破解长江桥梁通航净空高度难题。长江被誉为黄金水道，目前仍有很大潜力可以挖掘。万吨巨轮基本上只能在南京（长江大桥）以下通航，虽然有水深等限制，但航道水深完全可以疏浚，主要问题还是南京长江大桥等部分中上游桥梁通航净空高度不足，只有20几米，而区区黄浦江多个桥梁通航净空高度都达到50几米。拆掉重建成本巨大又不太现实。如何破解这个难题，解放长江中上游运力，实现万吨巨轮上溯长江航道，笔者有一下几点建议：
一是采用垫高桥墩技术，这个现在已经比较成熟，广泛用于城建及农村房屋改造。
二是采用欧洲部分桥梁方式，主航道桥洞桥面遇有巨轮时可以临时开启。
三是不动桥梁，在旁边挖呀挖呀挖，挖一条短运河绕过大桥。建议各地在河道上建造跨河桥梁在设计时应該充分考虑净空高度禁让建造拱桥以确保船舶安全通航更是确保桥梁安全！打量视频之财经90秒
江苏南通：英雄大桥被撞发生垮塌，事发视频公布|经济信息联播