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更新日期:2025-05-08 06:12
写作核心提示:
撰写关于行车记录仪的广告词作文时,需要注意以下事项:
1. 明确目标受众:首先,要明确广告词的目标受众是谁,比如是针对私家车主、出租车司机还是企业用户。了解受众的需求和特点,有助于更有针对性地撰写广告词。
2. 突出产品特点:行车记录仪的广告词应突出产品的核心特点,如高清画质、夜视功能、碰撞预警、紧急录像等。同时,要强调这些特点如何满足消费者的需求。
3. 简洁明了:广告词要简洁明了,避免使用过于复杂的词汇和句子结构。尽量用通俗易懂的语言,让消费者快速了解产品优势。
4. 创意新颖:在保证简洁明了的基础上,可以运用一些创意手法,如比喻、拟人、夸张等,使广告词更具吸引力。
5. 强调品牌形象:在广告词中,可以适当提及品牌名称,强调品牌形象,提升消费者对产品的信任度。
6. 营造情感共鸣:通过广告词传递出产品的情感价值,让消费者产生共鸣,从而提高购买意愿。
7. 遵守法律法规:在撰写广告词时,要确保内容符合国家相关法律法规,不得夸大产品功效或误导消费者。
以下是一篇关于行车记录仪的广告词作文示例:
【标题】:行车无忧,记录美好——XXX行车记录仪,让安全与你同行!
【正文】:
你是否曾为行车过程中的
长春晚报记者 李贺
明明后车追尾偏说你溜车咋办?我们可以用行车记录仪的录像资料有力地回击他。19日,记者在采访中了解到,行车记录仪摄录的视频资料可以当成交警部门划分交通事故责任的参考依据。但是,在选购行车记录仪时,什么样的功能符合我们的需要呢?
成都路怒男同款记录仪热销
备受关注的“成都女司机被打”事件之后,行车记录仪开始在线上线下热销,甚至有卖家打出了“成都路怒男同款”行车记录仪的广告语。
记者在采访中发现,越来越多的私家车主开始关注或者安装行车记录仪。“最近几天行车记录仪销路不错。以前都是出租车司机在买这种设备,现在越来越多的私家车主来购买。线上线下每天都有二十几部的销量。”在高力汽贸城经销行车记录仪的陈先生说。
记者通过某知名电商网站搜索行车记录仪,出现了数百条商品信息,其中销量最大的一家已经售出了1万余部。随机查看几个商家的成交记录发现,“成都女司机被打”事件发生后,各店每天平均成交量几乎都出现了成倍增长的情况。有不少商家还推出了“成都路怒男同款”的行车记录仪。
一家网店的客服表示,所谓的“同款”只是个噱头。比起“同款”,很多客户更加注重行车记录仪视角、夜间清晰度等性能。
第一时间向交警提交资料
“私家车安装行车记录仪是有意义的。因为在对交通事故现场进行责任划分时,我们首先会调取事故路段的监控资料,如果在监控盲区发生的事故,就只能根据现场情况对事故进行判断。如果事故车辆安装了行车记录仪,就可以成为事故责任划分的佐证。”朝阳区交警大队事故科刘长瑜科长说。
需要注意的是,为了防止信息被篡改,办案交警会在第一时间将市民提供的记录信息进行备份。当然也需要市民在事故发生后的第一时间向办案民警提供相关录像信息,及时出具相关信息可以让事故责任方接受,也可以很好的化解当事人之间的矛盾。
交警部门要对行车记录仪的资料进行甄别和提取,对于可以当成证据采信的内容,在划分事故责任或者判断事故原因是会进行考量的。
安装记录仪不能遮挡视线
记者在采访中发现,为了取得更好的拍摄角度,有的车主将行车记录仪安装在风挡玻璃后视镜下方。这在一定程度上影响了驾驶员的视线。对此问题,交警部门工作人员表示,安装行车记录仪不能影响安全行车和驾驶员的视线,相关的线路也不能影响视线。
因此,最好的位置应该是风挡玻璃后视镜的后方,或者风挡玻璃右上方。只要行车记录仪能够将行驶轨迹清楚地记录就可以。
溜车与否一个镜头就能判断
现在行车记录仪的种类很多,每个厂家主打得功能也有所不同。“之前我被人追尾了,对方非说是我溜车,要是当时安装了前后镜头的行车记录仪就好了,把资料调出来一看就知道了。”正准备选择行车记录仪的袁先生说。
对此,交警部门工作人员表示,行车记录仪的主要功能是记录行车过程中和事故发生前后的路况及行驶轨迹,根据追尾事故发生时摄录景象的位移情况就可以判断是追尾还是溜车,前后摄像头的行车记录仪用处不大。
出租车适合内外镜头记录仪
“买内外镜头记录仪的多数是出租车司机,前摄像头用来监控路况,后摄像头主要监控车内情况。万一和乘客发生冲突或遇到危险情况,均可留存证据。我觉得这种产品对于非营运车辆来说意义并不大。”陈先生说。
内置电池存在安全隐患
有的车主为了让行车记录仪在车辆熄火后也能起到监控周边情况的作用,喜欢选择带内置电池的行车记录仪。“夏季遭受阳光下暴晒的车辆,内部温度会高达70℃,这样的条件下内置电池可能有爆炸的危险。这种行车记录仪质量可靠最重要,露天停放的车辆要谨慎使用。”陈先生说。
私改电路无法通过年检
一些车主选购了无内置电池的行车记录仪,也希望它在熄火时可以工作,就会把电源接到车辆保险盒上。但如果记录仪将电瓶电量消耗过多,可能会导致车辆无法点火启动。“安装行车记录仪是没有问题的,但不应该对车辆的电路进行更改,在车辆年检的时候是无法通过的。”交警部门工作人员说。
虽然今年汽车后市场的创业 潮已经近乎停滞,去年此时满大街跑的呱呱洗车、博湃养车、e保养们着实不太能看见了,偶尔遇到时总会兴奋地惊呼一句:“哟,还活着呢!”跟大街上的情形类 似,去年在众筹网站上大放异彩的汽车硬件类项目,什么智能后视镜、智能USB充电器等等的,今年似乎也消停了不少,壁虎君在京东众筹、淘宝众筹等主流网站 上翻了翻今年的项目,汽车硬件的也是寥寥无几。
就 是在这样的环境下,这款众筹火爆的智能行车记录仪进入了壁虎君的视野——Mehome MD2智能行车记录仪,广告词也很振奋人心哦:“重新定义行车记录”,关键词:“极具型格”、“能换镜”、“可组装”。这逼格满满的样子,倒是很符合壁虎 君的口味儿,咱也走一个,支持一下。然后就是等待众筹结束的日子,当然壁虎君没有盼星星盼月亮,通知短信到了之后,上去一看,哇塞,完成度1250%,原 来10万的目标,硬是筹了接近125万,成绩非常不错!壁虎君倒真有些期待实物了。
经 过大约一周的等待,这款Mehome MD2智能行车记录仪终于到了,下面就请各位一同观赏下吧。包装盒走的是简洁路线,正面只有一个类似小房子的LOGO,背面列出了主要的卖点:手机 WIFI互联、手势拍照、1080P@30fps、F1.8大光圈、语音拍照、Panasonic图像传感器。然后就是一些常规信息了。包装盒材质比较普 通,边边角角已经有损坏了,应该是受制于成本限制,毕竟众筹售价才299元,这个情有可原。
打开上盖,是一页“逼格宣言”,主旨就是你如果小时候没玩儿上各种好玩的四驱车、乐高,那你现在可以玩儿这个,看来针对的人群是80后啊。透过中间的圆孔,我们能看到记录仪的镜头。
取出记录仪主机,重量比较适中,没有沉甸甸的感觉,对于使用时掉落的担心应该没有太大必要,外壳采用了磨砂质感的塑料材质,手感接近小米4C的后壳(因为壁虎君在用),可换镜头部分采用了细条纹的盖板设计,搭配正面的MEHOME字样LOGO,还算比较耐看。
上方是micro usb电源接口,此外只有一个底座接口,也是非常的简洁,底座的接口比较特殊,按官方的说法:独特的卡位式设计,机身因此得以180°旋转,就是说在支架固定在挡风玻璃上之后,镜头可以对着车外也可以对着车内,所谓车外美景、车内佳景都能尽在掌握。
背 面什么都没有,下方左右是对成的散热孔,左边散热孔隐约可以看到指示灯,右边能直接看到主板原件,中间从左到右是TF卡插槽、MIC孔、手势感应器、 reset按钮。比一般行车记录仪多的MIC孔、手势感应器对应了不常见的手势拍照、语音拍照功能,具体怎么用、好不好用我们放到后面评测的时候再试。机 器侧面是大面积的散热孔,热稳定性应该是不错,正好北京已经快进入最热的时候了,是英雄是狗熊,也很快能见分晓。
配 件也比较简单,复合了GPS天线的电源线、USB转换器、支架,良心的是准备了两块3M备用胶,方便以后换车或者损坏时使用。电源线上内嵌了GPS天线模 块,由于是一体的,因此无法移动该模块在电源线上的位置,可能会对安装产生一定的影响,后面我们装车时再详细看一下。USB转换器有1A和2.4A双接 口,2.4A可支持手机快充或者平板电脑等充电,还是比较方便的。支架采用了3M胶粘的方式与汽车挡风玻璃链接,这种方式的优点是粘接牢固,不用担心脱 落,但变换位置、换车什么比较麻烦,好在还有备用胶,可以有一些弥补。
文 章开头壁虎君就提到了这款智能行车记录仪最大的卖点:可换镜头。虽然对于一个行车记录仪为什么要换镜头,官方标配的松下全高清CMOS图像传感器和选配的 索尼IMX291 CMOS图像传感器究竟区别有多大,壁虎君还点摸不着头脑,但并不妨碍我拆啊,从边上预留位抠开盖板之后,我们看到了镜头模块,由一颗六角螺丝固定,配件 中没有给配套的扳手,还好壁虎君常年做评测,武器比较齐全,好不费力地卸下,然后取下了镜头。这款是官方标配的松下镜头,官方称镜头直径为20mm,6组 全玻镜头外加一组红外滤光片,F1.8大光圈,广角为165°,当然具体表现怎么样,还得后面实测才能知道。
外观部分我们先看到这里了,相对于299的众筹价格来讲,无论是设计还是做工,还算是对得起这个价钱的,至于性能究竟怎么样,还得上路实测才能知道,改天我们再接着往下看。
看到这里的同学,真是好有耐心、好有爱心呢,壁虎君当然要给奖励啦,友情提示哦,在评测完之后,我们会从参与文章评测的同学里选出一位,免费赠送测试产品哦,还等什么,赶紧说点什么吧!什么都行哦!
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