格策美文教你学写《奔驰cls广告词》小技巧（精选5篇）

更新日期:2025-05-15 17:58

写作核心提示：

撰写一篇关于奔驰CLS的广告词作文时，需要注意以下事项：
1. 明确目标受众：首先，要了解奔驰CLS的目标消费群体，包括他们的年龄、性别、职业、收入水平、购车需求等。这样有助于更好地把握广告词的语气、风格和内容。
2. 突出产品特点：奔驰CLS作为一款豪华轿车，其广告词应着重强调其独特卖点，如外观设计、动力性能、科技配置、舒适体验等。确保广告词能够准确传达产品优势。
3. 保持简洁明了：广告词应尽量简洁明了，避免冗长和复杂。使用简洁有力的语言，让消费者在短时间内了解产品特点。
4. 创意新颖：在众多汽车广告中脱颖而出，需要具备一定的创意。运用比喻、夸张、对比等修辞手法，使广告词更具吸引力。
5. 贴近生活：将奔驰CLS与消费者的日常生活相结合，让广告词更具亲和力。可以描述驾驶CLS时的舒适感受、出行体验等，让消费者产生共鸣。
6. 符合品牌形象：广告词应与奔驰品牌形象相符，体现其豪华、品质、创新等核心价值观。避免使用过于低俗、粗俗的语言。
7. 强调安全性能：作为一款豪华轿车，奔驰CLS的安全性能不容忽视。在广告词中强调其安全配置，如主动安全系统、被动安全系统等，提升消费者信心。
8. 调

逼格 than bigger　试驾CLS 猎装

其实大家对于猎装版本的名字定义不同，有人追究到了近代欧式打猎用的马车，而Shooting意味着射击，并且追溯后面的单词为Brake而非Break，Brake意味着刹车，猫哥揣测这么叫的原因是那时候开其猎装车的富帅们“枪技”出色，一个Shooting以后就要Brake了来捡取猎物。而这个名字传到中国被翻译为“猎装”，按说是字面的翻译，但是由于读音问题被很多媒体称之为Shooting Break，Break字面意义是打碎打破。这暗合了中国的国情，开得起这车的壕们，完全可以一个Shooting以后Break了什么东西.....根本停不下来，更不用Brake来刹车了。

Biggerthanbigger是Iphone6问世时一句经典的广告语，台湾版本的翻译是“岂止于大”，本来这一翻译也不过是对事实的阐述，而大陆版本则把他翻译成令人脑洞大开的“比更大还更大”让人暗赞中国语言博大精深之时，不禁对这个Biggerthanbigger真正含义有了一分疑惑。不过无妨，今天猫哥就硬生生的把这个用来形容6000块大众消费品的广告语，用在了形容可以买120个iphone6的梅赛德斯奔驰CLS猎装版上。合不合适，您说了算。

Bigger又译逼格，是形容品味档次的一句俗语。CLS的Bigger高，但除了Bigger高，也就只剩下了bigger高。这也就是他BiggerthanBigger翻译成“除了“逼格还是逼格”的原因。那么我们就先从他的格调开始，看看是不是名副其实。

突然而然的感到格调的提升，是在猫哥放了一曲李宗盛的《山丘》时，也许这首歌并不是唱给猫二这样的九零后。

“喋喋不休，时不我予的哀愁，像情爱的挑逗，命运的左右，不自量力的还手，直至死方休”

把我就带入了那个属于虽年不过四十，身已缠万贯，虽阅尽人生起伏，心依旧执着的那群人的精神世界。

就奔驰一贯的内饰做工来说，CLS猎装版的内饰做工精致其实并不算什么特色。Bigger自然需要一些特殊的手段来提升，比如下面的两样。一般来说，没有哪家厂商敢告诉消费者，你得在我们这儿加装五位数的装饰。可奔驰就是这么任性，这两样东西加起来已经能买上一部6位数的代步车了。

虽然从做工到质地，CLS猎装都做的很到位，可是作为一台百十来万的豪车，其配置上确实偏低，转向辅助光源，自适应巡航，全景摄像头，主动刹车辅助，航线偏离预警等等中端车型都配备的家伙。这台大奔上，都！没！有！

PS:不知道如果我不要那块表。。。能不能给我都装上。。。

这部发动机代号M272-E35，是奔驰具有代表性的自然吸气发动机，采用DVVT可变气门角度，让气门开启重叠角度可以达到40° 这意味着什么呢？

当你大力踩下油门，气门会大幅度打开，这时由电脑控制的降档会和更大的进气量匹配，进一步增强扭矩，传统自然吸气的发动机气门打开角度和升程都是固定的。而M272则是使用了VVT技术来增强低转时的扭矩，并同时增强了全负荷工作时发动机的进气量。正是因为有了这40°的可变重叠角度，也就有了这部自然吸气发动机上会出现类似涡轮增压发动机的最大峰值扭矩的输出区间。和实际驾驶室临界点的突然扭矩爆发。

再加上奔驰做工精良的Ｖ型六缸发动机，气缸夹角达到完美的90°，在全负荷运转的情况下能爆发出相当不错的动力输出。不过 M272发动机其实已经不是奔驰发动机家族中年轻的一员了。在全面覆盖260车系后，2.0T发动机很有可能代替排放水平偏高的自然进气发动机。

奥迪A7的老对手，最美轿跑焕新来袭！全新奔驰CLS

在日前刚刚落幕的洛杉矶车展上，各路车企为大家奉上了一场视觉的饕餮盛宴，而作为车圈里的大佬，梅赛德斯-奔驰自然也不会错过这样的机会，携手旗下的全新CLS盛装出席，成为了当晚最受瞩目的焦点。

CLS是梅赛德斯-奔驰的一款中大型轿跑，新车基于MRA后驱平台打造，并且在外观和内饰方面都有大幅度地调整，试图通过新一轮的产品升级，向刚刚推出不久的老对手奥迪A7证明，自己才是这一级别的最美轿跑车。

外观方面，全新奔驰CLS依然采用了极其动感优雅的设计语言，大尺寸的品牌LOGO搭配满天星式的前进气格栅，营造出尊贵典雅的视觉效果。同时，拥有L形日间行车灯的全新三角形前大灯组，也为全新奔驰CLS的前脸造型锦上添花。

车尾的样式体现出奔驰设计师化繁为简的功力，看似简约的笔触令整体轮廓和谐自然，没有一丝拖沓的感觉。锐利的尾灯和前大灯组形成了很好地呼应，再加上充满性能味道的下方保险杠，仿佛静止时也酝酿着不俗的爆发力。

全新奔驰CLS的内饰是此次换代的重中之重，全新S级的设计风格成功延续到了这款新车上，无论是12.3英寸的双屏幕，还是中控台面板的木纹装饰，都让车内的豪华感得到了大幅度地提升，不禁让我想起了某知名化妆品品牌“美来自内心”的经典广告语。

专属设计的座椅均为手工打造，采用柔和的线条风格，兼备美感和舒适性。当然，以优雅自居的奔驰自然少不了氛围灯烘托氛围，带有照明效果的出风口如同喷气机涡轮般炫目灵动，镶嵌于屏幕下方。

全新奔驰CLS的动力系统有两种选择，一款是2.0T发动机，另一款是由3.0T直列6缸涡轮增压发动机+48 V电动机组成的轻度混合动力系统。其中“3.0T+48 V”的轻混系统最大功率为285 kW，峰值扭矩为750 N·m，与发动机匹配的是9挡手自一体变速器，在高配车型上还可以选择4MATIC四驱系统。

导购说：

全新奔驰CLS的问世意味着现款车型的时代就此终结，凭借动感优雅的设计语言和尊贵豪华的内饰风格，奔驰向前迈进的步伐再一次走在了诸多车企的前列。尽管此次改革引来了一些质疑的声音，但不可否认的是，全新奔驰CLS仍然是这一级别最具竞争力的车型，它和老对手奥迪A7的爱恨情仇，也注定不会完结。

（CMG）