龙须沟的读后感如何写我教你。（精选5篇）

更新日期:2025-06-17 11:26

写作核心提示：

写一篇关于《龙须沟》的读后感作文时，应注意以下事项：
1. "理解作品背景"： - 首先要了解《龙须沟》的历史背景，包括它所反映的社会现实、时代背景等。 - 研究老舍先生的生平和创作风格，这有助于更好地理解作品的思想内涵。
2. "深入分析作品主题"： - 分析《龙须沟》所传达的主要思想，如社会进步、人民生活改善等。 - 探讨作品如何反映社会变迁和时代精神。
3. "关注人物形象"： - 分析主要人物的性格特点、命运轨迹以及他们在作品中的象征意义。 - 评价作者对人物塑造的功力，如性格的鲜明、情感的真挚等。
4. "解读作品的艺术手法"： - 分析作品的语言风格、叙述技巧、场景描写等艺术手法。 - 评价这些手法在塑造人物、表达主题方面的作用。
5. "结合自身感受"： - 结合自己的阅读体验，谈谈作品对自己的影响和启示。 - 表达自己对作品的理解和评价，如认为作品具有哪些价值。
6. "注意作文结构"： - 开头要引人入胜，简要介绍作品背景和自己的观点。 - 主体部分要层次分明，分别阐述作品的主题、人物、艺术手法等方面的内容。 - 结尾要总结全文

小说《骆驼祥子》读后感，时代悲剧下的小人物永无翻身之日

到底是因为什么，会让一个要强的人，颓废到众人嫌弃的样子？看过祥子的经历后会知道答案。

5月24日把小说看完了，觉得还不错。豆瓣评分8.6分，目前在豆瓣图书top250名单中排名第212，是一部旧社会时代下，一个小人物努力无果后的凄凉之路。

小说主要讲述了要强的祥子拉车为生，为了买上自己的车，不停的努力、节俭。花100大洋买上车后却因为一次拉车被拉去当壮丁，不仅车没了，偷跑的时候只带回来了3头骆驼。从此外号为骆驼祥子，他仍然相信靠自己，还是可以买上车的，在包月过程中，他是最舒服的状态，在曹先生家里当车夫，也有曹太太以及佣人高妈待他都不错。只是因为侦探盯上了曹先生，祥子在通风报信给曹太太过程中，被侦探敲诈一笔。

祥子买车无望了，在之前因为一次没把持住，成为了车厂女儿虎妞的男人。被敲诈后，他没有继续跟随曹先生，反而回到了刘四爷的车厂。纸终究包不住火，虎妞和祥子的事最终发酵，被刘四爷得知，虎妞与父亲大吵一架，分家了，开始了各过各的。

祥子只会拉车，只想拉车，在和虎妞一起的小日子也算像那么一回事，可惜虎妞花钱大手大脚，而且最终难产而死。小福子对祥子有不一样的情愫，祥子在虎妞死后，没有立即和小福子一起生活。反而是学会了一些坏毛病，在不停的日复一日下，他果断的想从新做起，他寻找小福子未果，最终在小福子自杀后才找来。

此时他已又找到了曹先生，可以好好拉车，由于小福子的离世，让祥子心中没有了盼头。他开始重新拾起抽烟喝酒等恶习，拉车也不像曾经那样卖力了，开始了三天打鱼两天晒网的生活，没钱了，又去骗，最终所有人都不会对祥子有好脸色了，祥子不停的瞎混日子，他的归宿仍旧是孤苦伶仃，没人关心他死活，就在社会上渺小的如一粒尘埃了。拉车期间还发生了一段夏太太引诱祥子的戏码，可见此时祥子就已不再是那个正直勤快的祥子了。

小说作者老舍，原名舒庆春，祖籍辽宁辽阳，中国现代小说家，剧作家。因创作《龙须沟》，他获得了人民艺术家的称号。代表作有《骆驼祥子》、《四世同堂》、《我这一辈子》、话剧《茶馆》等等。《骆驼祥子》是在《宇宙风》杂志25-48期连载，1939年由上海人间书屋出版单行本。

快速浏览了一下同名电影，电影豆瓣评分8.5分，主演张丰毅、斯琴高娃等。真是把小说里的祥子表演的惟妙惟肖，只不过因为时长问题，没有小说那么丰富，那么的精彩绝伦。

旧社会，在鲁迅笔下是个人吃人的社会，底层百姓过着水深火热一般的生活。看过小说，觉得那个时代的人们真是太难了，想完成自己的目标，看起那么近，却又是那么远。如果是和平年代，祥子单凭一身苦力，也会过得相对幸福。只可惜，在那个时代，架不住剥削、敲诈，祥子最终沦为时代的产物。

祥子，他要强，有韧劲。3年时间买上了自己的车，同时在拉车同行中，也算是中上等的车夫。刘四爷对待祥子起初也是不错的，因为祥子勤快，眼里有活，而不是像其他车夫那样，只顾自己舒服。只不过在经历一些事后，他也会有迷茫，要不然不至于和小福子阴阳两隔。他想不通，为何靠自己的努力，却会变成一无所有的困境，所以他堕落了。只能说在旧社会，很多底层人民想翻身农奴把歌唱，真的是太难了。

在如今疫情过后，大家开始了各种卷，觉得各种难，貌似金钱流通速度越来越慢，房产降价如决堤之势，一平降价1万甚至几万，多如牛毛。老百姓不敢花钱了，今年的520气氛也越来越薄弱些。但是可以想一想，是20世纪70-80年代相对比较容易，胆子大的都富起来了。如今我们的生活越来越好，虽说不是大富大贵，但起码衣食无忧，为了生活，赚钱是有些难。想想曾经的旧社会，那时候的人们岂不是更难，完全没有可比性。如今还有手机，网络，各种各样的新奇物件，懂的东西也越来越多，朋友都说现在小孩了解的东西都超过了曾经那个年代的我们，甚至超过了如今的我们。不懂的东西，可以有各种途径去学习，去探索。

所以难是难，但是不能焦虑，要珍惜时间。珍惜眼前人，珍惜当下。此时此刻才是最重要的，想去见谁就去见，想去干啥就去干，前提是只要不违法就行。很多人开始追寻了人生的意义，其实人生本来没有意义，重要的是这个过程，看你喜欢，在乎什么，那么就放心大胆的去做吧。

每个人都会有自己的遗憾和后悔之事，但是停滞不前就可以解决问题嘛？解决问题，才是关键，没有钱就去赚，没有客户就去找，方法总比困难多，这个方法不行，就换个方法。大脑有时候会让我们胡思乱想，会阻碍自己的进步，此时能不能像《楚门的世界》或者《毒液》一样，利用“上帝”的视角，或者利用“另一个自我”去思考，去解决问题呢，俗称“高我”。

人生百年，不过区区几万天，希望大家每天都可以开开心心的，毕竟，活着最重要的是开心嘛，其次才是健康，金钱。

摘抄小说中几句令我有所思的句子，如下：

1、俗言说得好，常将有日思无日，莫到无时盼有时；年轻轻的，不趁着年轻力壮剩下几个，一年三百六十天不能天天是晴天大日头。

2、正和一切的生命同样，受了损害之后，无可如何的只想由自己去收拾残局。

3、看透了自己，便无须小看别人。

4、爱与不爱，穷人得在金钱上决定，“情种”只生在大富之家。

5、体面的，要强的，好梦想的，利己的，个人的，健壮的，伟大的，祥子，不知陪着人家送了多少回殡；不知道何时何地会埋起他自己来，埋起这堕落的，自私的，不幸的，社会病胎里的产儿，个人主义的末路鬼！

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研讨会︱打浦桥与肇嘉浜的前世今生

2019年10月31日，“街区成长见证共和国发展”研讨会暨《打浦桥：上海一个街区的成长》新书发布会在打浦桥街道社区活动中心召开，本次研讨会由上海市黄浦区打浦桥街道、上海社会科学院城市人文遗产研究创新团队、上海社会科学院出版社、上海音像资料馆等联合举办。

新书发布与纪录片播放相结合，既有专家学者的专题报告，也安排了居民的口述座谈，通过可读、可听、可视不同形式的表达，反映打浦桥的前世今生，梳理、解读位于上海中心城区这个街区的发展历程，从“街区成长”这一独特的视角见证共和国的发展与壮大。

打浦桥，原名“带浦桥”，其谐音“打浦桥”。“因见于清同治《上海县志》而未见于清嘉庆《上海县志》，斯可断为嘉庆十八年（1813）至同治十年（1871）间修建。”所谓“带浦”，即靠近入海河流之意，在《松江府续志》之序篇首就有“松江枕海带浦”之语，所以“打浦桥”之名即点明了其桥所处位置，在娄泾（又名东芦浦）汇入肇嘉浜之处。

一百多年前的打浦桥，位于肇嘉浜两岸，河流纵横，古树葱郁，周边篱落村墟，民居错落，一派典型的江南水乡风光。一百年来，打浦桥从一座桥名，到一条路名，再作为一个街道名，背后凸显的是这一地区的工业化、城市化、现代化进程，同时伴随着深刻的社会经济变迁，从江南乡村原野演变为上海这座巨大都市中的一个重要街区。

民国时期的肇嘉浜

该书主编、上海史志学会副会长、上海社会科学院研究员马学强首先做了题为《打浦桥：上海一个街区“样本”的价值与意义》的报告，详细介绍了研究团队为何选择打浦桥作为一个街区乃至城市变迁的“样本”，并从多个角度揭示这个“样本”所具有的价值与意义。

马学强

首先，打浦桥在街区形成的路径上具有其独特性。打浦桥作为上海近代形成的一个街区，形成时间不长，不过百余年，但却是在特殊的背景与时局下催生的。其南片肇嘉浜沿岸，因近代企业的开设而发展，反映了中国早期工业化带动下的城市化进程，这是在外力冲击下的自我变革。北片则是上海法租界，在它的形成与发展中，西方的力量始终起着主导作用，更多融合了西方城市的发展要素与经营理念。处于华（华界）、洋（法租界）之间，这决定了打浦桥在近代街区形成中有着独特的路径。

其次，打浦桥作为一个历史街区，从形态到格局，从功能到结构，其演化脉络清晰，呈现出多样性、完整性的特点。打浦桥街区，从乡村原野到近代街区，从形态到结构，经历了多次演变，其样态完整，具有典型意义。处于华、洋之间，打浦桥境内的道路系统、街区规划、市政管理以及内部构造、社区形成，都可作为某一方面的案例与类型来分析。兼具城市化、工业化所有的特质，但其结构和功能又具有多样性，突破了传统中国城镇的模式，并滋生出与传统完全不同的街区形态，演绎着不同的生活方式。

第三，打浦桥作为近代形成的街区，其样本价值还体现在当代所发生的变迁，尤其是在城市更新中所赋予的意义，极具现代性。随着租界收回，华洋界限逐渐模糊，肇嘉浜两岸街区也在融合。1949年5月上海解放，10月中华人民共和国成立，打浦桥地区在行政上成为一个区所辖的“街道”，在市政建设方面则伴随着肇嘉浜、日晖港等从河流到道路的演变，整个街区格局也发生了重大调整。

马学强特别强调，打浦桥地区的市政建设及旧城改造，其重要性与杰出性，并没有得到应有的重视。与北京的“龙须沟”相对应，上海的“肇嘉浜”也颇具象征意义，这是共和国成立初期城市改造方面取得的巨大成就。1954年，上海市政府开始改造肇嘉浜，工程规模相当巨大，是第一个五年计划期间上海市的重点建设之一。其中，打浦桥作为重要的节点、区域东段成为重要的组成部分。1956年12月，新的肇嘉浜路，东起斜徐路，经打浦桥、日晖东路、大木桥、枫林桥等十几个路口，一直向西延伸到徐家汇，与漕溪北路、华山路、衡山路衔接，全长三千米，宽六十米。经过绿化施工，肇嘉浜路两旁绿树成荫，郁郁葱葱。1974年，在瑞典斯德哥尔摩举行的国际城建交流会上，中国代表介绍了改造肇嘉浜的施工过程。当各国代表看到肇嘉浜今昔对比的照片时，都表示大为惊讶。

改造过后的肇嘉浜

马学强随后介绍了改革开放以后打浦桥一带的变迁。1978年实行改革开放以来，一批污染严重的工厂陆续外迁，为这一区域的规划设计、开发建设腾出了不少空间。1992年，上海市政府决定对严重污染的日晖港进行治理，颇有成效。1992年初，在打浦桥斜徐路第三居委会所辖地块（简称“斜三基地”），成功进行一期地块毛地批租，这也开创了上海在市中心实行以毛地批租形式成片改造旧城区的先例。2010年上海世博会的召开又是一次机遇，打浦桥通过功能提升、形态开发和结构优化多种途径，重点发展商业商务、休闲服务、现代居住，把本区域打造成为上海中心城区内一个交通便捷、配套完善的宜居宜业的现代都市商住区。

今日的打浦桥

上海是一个“万花筒”，只有在“显微镜”下才看得清。马学强希望自己的研究团队能以上海不同类型的街区作为研究对象，将研究触角伸及一个个具体街区的“细部”，注重考察街区的形成路径、演变肌理，揭示背后深层的经济结构、人群活动、社会生活、民情风俗。共和国成立70年来，打浦桥地区的建设和发展，既是旧区改造的典范，也是街区转型的样本。打浦桥街区的成长，也真实而生动地见证了共和国的发展、壮大。

上海社会科学院历史研究所张秀莉研究员做了题为《会馆公所折射街区城市化进程》的报告。张秀莉对上海老城内的浙绍公所进行了分析和梳理，认为上海的崛起在于它拥有作为贸易中转的地理优势，而以贸易而兴的这一特点导致各地客商因商品流通的需要而云集。客居异地的商人，面对林立的行帮竞争以及各种强权力量的压迫，首先希望得到同乡的帮助，建立起一种联结乡谊、维护自身利益的同乡团体。浙绍公所就是上海成立较早的同乡团体之一，而且其历史从未中断，又是上海影响比较大的同乡团体，其会址经过多次迁移，与上海城市化进展、租界扩展密切相关，因此这一个案对于考察同乡团体在上海城市化进程中的变迁具有很强的代表性。

上海交通大学建筑史与城市史研究所的刘杰副教授则结合自身的专业，谈了对《打浦桥：上海一个街区的成长》一书的读后感。

刘杰从明中后期嘉靖倭祸，上海筑城谈起，“贼（倭寇）自海入江，乘潮而来，乘潮而去，劫掠城市如取囊中，皆由无城可依之故也”。在这样的背景下，上海开始筑城，城防得到了极大的改善，但是对这一带的河流也带来较大影响，部分河流因此阻隔，或由此改道，“因筑城而断塞，水无蓄泄，积聚秽浊，民多疫疠”。

筑城之后，肇家浜逐渐成为上海县境内的主干河道，由东向西，横贯县城与府城，水运、灌溉、给养功能日益凸显。上海籍官员曹一士上在《开肇家浜议》中称肇家浜为“上海第一要河”。原因有三：其一、它是沟通上海县城与松江府城的水上要道；其二，肇家浜两旁支港甚多，开浚肇家浜在农田灌溉方面公私均利；其三，“城河尤居民血脉，所系可资灌汲，可免火灾，所关甚巨”。但因筑城之后，肇家浜“水关启闭不时，且夹阛阓，易淤”，也导致淤积问题日益突出。

清代肇嘉浜两岸，各种桥梁横跨其上，有五里桥、斜桥、打浦桥等，皆因处水路要道，人员交汇，逐渐形成市集和村落。刘杰还介绍道，上海交通大学的前身南洋公学，光绪年间由盛宣怀创办时，最初选址便是在打浦桥境内江南制造局附近的高昌庙，之后才迁往徐家汇。对于这一段掌故，很多人比较陌生。他说这算是自己作为交大人和打浦桥的一种缘分。

刘杰表示，《打浦桥：上海一个街区的成长》是一种新的城市史书写方式，与过去规划学领域里城市史和建筑史学的研究有着较大的差别，马学强研究员及其研究通过丰富的史料——包括珍贵的历史地图、照片和档案材料使得此书内容非常饱满和立体。刘杰希望此书日后能将成为城市史学、建筑史学等领域要真正完整弄清楚上海城市发展脉络之重要读本，尤其是要透过一个城市的组织结构——街区来认识城市发展史的必读书目。