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更新日期:2025-06-18 09:15
写作核心提示:
尊敬的各位听众:
大家好!今天,我将与大家分享关于撰写一篇关于“人在旅程”的演讲稿时应注意的事项。旅程,不仅是物理空间的移动,更是心灵成长的历程。以下是一些撰写此类演讲稿时需要考虑的关键点:
1. "明确主题": - 确定你的演讲核心是什么。是探讨人生旅程的意义、分享个人经历,还是讲述旅行中的感悟? - 主题应具有普遍性,能够引起听众的共鸣。
2. "结构清晰": - 开头:以引人入胜的方式引入主题,可以是故事、引用、提问或直接陈述。 - 主体:分段落展开,每段围绕一个中心思想,逻辑清晰,层次分明。 - 结尾:总结全文,强化主题,留下深刻印象。
3. "内容丰富": - 结合个人经历或真实故事,使演讲更具说服力和感染力。 - 引用适当的诗词、名言或数据,增强内容的深度和广度。
4. "情感真挚": - 表达自己的真实感受,让听众感受到你的热情和投入。 - 通过情感共鸣,使听众在心灵上与你产生联系。
5. "语言生动": - 使用丰富的词汇和修辞手法,使语言生动形象。 - 避免使用过于专业或生僻的术语,确保听众能够理解。
6. "互动性":
全国Ⅱ卷
阅读下面的材料,根据要求写作。
墨子说:“视人之国,若视其国;视人之家,若视其家;视人之身,若视其身。”英国诗人约翰•多恩说:“没有人是自成一体、与世隔绝的孤岛,每一个人都是广袤大陆的一部分。”
“青山一道同云雨,明月何曾是两乡。”“同气连枝,共盼春来。”……2020年的春天,这些寄言印在国际社会援助中国的物资上,表达了世界人民对中国的支持。
“山和山不相遇,人和人要相逢。”“消失吧,黑夜!黎明时我们将获胜!”……这些话语印在中国援助其他国家的物资上,寄托着中国人民对世界的祝福。
“世界青年与社会发展论坛”你作为中国青年代表参会,发表以“携手同一世界,青年共创未来”为主题的中文演讲。请完成一篇演讲稿。
要求:结合材料内容及含意完成写作任务;选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭;不得泄露个人信息;不少于800字。
走出喜马拉雅,相逢在世界
王钟的(2008年在浙江高考)
各位代表,在这段演讲的开头,请允许我分享一个离我们有点遥远,又无比接近的故事。
2017年的时候,我第二次前往尼泊尔旅行,当时的计划是走完知名的安娜普尔纳大环线。这条徒步线路的完整长度有200多公里,一般人完成需要两个星期左右的时间,而且需要向导公司的协助。虽然中途经历波折,我们还是顺利地翻越海拔5400米的高山垭口,欣赏到这辈子所看到的最壮丽的雪山景象。
就这样,我与尼泊尔的徒步向导建立了联系。在当地,登山协作和徒步向导都是吃香的职业,我联系的向导公司老板,年纪跟我差不多大,手下已经管理着二三十号人,还在中国建立了营销网络。在尼泊尔这个“最不发达国家”,运营这样的公司无疑属于事业有成。
但是,突如其来的疫情降临了。我们普通人可能觉得,疫情期间不出行就是了,但对于把旅游视为饭碗的人,这可是灭顶之灾。在尼泊尔这个产业结构比较特殊的国家,疫情对旅游业的打击,更是影响千千万万个当地意义上的小康之家。听说,疫情发生以后,经年累月笼罩在加德满都上空的烟雾,仿佛一夜之间消散,抬头就能看到喜马拉雅山。这对生态环境保护是好事,却向当地社会经济的发展发出了危险的信号。
我讲这个故事,旨在说明新冠疫情对全球体系的深刻影响。哪怕是世界上最偏僻、最陌生的角落,也因为这次疫情承受着意想不到的创伤,经营民宿的山民因此丢了生计,甚至喜马拉雅山里的猴子,也因为缺少游客的投喂而消瘦不少。
那么,我的向导朋友在干什么呢?失去了生意,很可能意味着这位本来处在当地中高阶层的年轻人,不得不回归务农生活。出乎我意料的是,他做起了一项公益事业,为当地贫困儿童募捐午餐所需的资金。他通过中国的销售人员发动客户募捐,很短时间里就凑集了几万元人民币的善款。这在中国不是一笔很大的数字,但在尼泊尔可以养活一所小学的学生很长时间。
从尼泊尔支柱产业受损,我看到了世界经济的紧密联系。英国诗人约翰•多恩说:“没有人是自成一体、与世隔绝的孤岛,每一个人都是广袤大陆的一部分。”这不仅是一句诗意的表达,也是对当下世界各国之间“同气连枝”的客观描述。从现代化的航空产业陷入停滞,到喜马拉雅的山民举步维艰,我看到地球村在面对重大危机时仿佛十指连心。
从尼泊尔向导公司老板的身上,我看到了善良与担当在青年一代的投影。遭遇危机之时,他的第一反应不是保全自己,更不是销声匿迹,而是发挥自己特殊的影响力,帮助同胞渡过难关。在最恶劣、最不利于自己的处境中,也总有人能够挺身而出,竭尽所能地帮助身边人。在武汉,在贝尔格莱德,在加德满都,在世界的许多角落,都发生着这样简单而动人的故事。
从一笔笔来自中国的善款,积少成多地转化为尼泊尔儿童的午餐,我还看到了人类命运共同体的真挚实践。跨越国界的友谊,消除了人心的隔阂与封闭,留下了一幅幅可堪写入人类文明史的画面。很多人抱憾于国际旅行中断,不能像往常一样说走就走、游历世界,这个时候,把游山玩水的猎奇心转化为关心远方的温情,也是一种“看世界”的方式。
“山和山不相遇,人和人要相逢。”走出喜马拉雅,我震撼于造物主的伟力,更为大山深处的自强不息所折服。对于当代年轻人而言,广博的世界观是我们的优势,丰富的履历是我们的筹码。疫情可以阻隔地理的交流,但不能中断人心的交汇,让我们携手努力,共同创造一个相互尊重、兼容并蓄、合作共赢的新世界!
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来源:中国青年报客户端
在新技术、新业态的支撑下,如今的交通出行不仅速度更快、效率更高,而且更加智慧、智能,也更能满足多层次、多样化、个性化的出行需求
最近,与交通出行相关的好消息接连不断:北斗系统完成全球组网,将为全球用户提供更精准的导航;我国首条支持自动驾驶技术运用的“智慧高速”,杭绍甬高速公路项目取得新进展;以网联化、协同化和智慧化为发展趋势的“智能交通”发展迅猛,带来定制化出行、共享出行和绿色出行……在全面建成小康社会进程中,这些好消息不仅标注着交通出行领域创新发展的速度,也意味着群众出行更便捷、出行方式更多元、出行体验更美好。
在交通出行领域,有一个常用的概念叫做“出行半径”,这也是衡量人们生活变化的一项指标。从“一辈子没有走出过小山村”,到跨越省份的求学、工作,再到今天日益普遍的跨国旅行,中国人的“出行半径”越拉越长,反映的是美好生活范围的延伸。2019年,民航旅客运输量6.6亿人次,“无纸化”服务、“刷脸”登机,带给人们更好的“蓝天体验”;中国高铁里程突破3.5万公里,在全球高铁里程中占比超过2/3,古人“千里江陵一日还”的美好愿望已经变为现实。以飞机、高铁等为代表的现代中国人的出行方式,不仅成为小康生活、品质生活的代名词,也为交通出行在舒适、高效、便捷等维度上树立了新的标杆。
中国人出行方式的变化,不仅体现为交通工具的更加便捷,也反映着人与人的联系在加强,有着移动互联时代的鲜明特点,体现着社会文明的进步。当前,随着5G、物联网、云计算、人工智能等新一代信息技术的快速应用和发展,交通出行背后所体现的人与人、人与物、物与物的联系都在发生深刻变革。依托算法、定位和大数据,用户与网约车能够实现精准的供需匹配;依托5G、云计算,路口的交通探头能够实时监测车流量变化,对红绿灯间隔时间进行动态调整;依托网联技术,路上跑的汽车也能成为网络终端,并根据用户需求自动升级各种应用和功能……在新技术、新业态的支撑下,如今的交通出行不仅速度更快、效率更高,而且更加智慧、智能,也更能满足多层次、多样化、个性化的出行需求。
在感受交通出行巨大变化的同时,我们也不应忘记,在一些边远地区和贫困落后地区,交通状况和人们的出行条件仍然有待提升。尽快补齐这些地区交通基础设施的短板,解决困难群众的出行难题,不仅是地方发展的客观要求,也是“全面小康一个也不能少”的直接体现。不少地方为了满足低收入旅客需求,坚持开行票价低廉的“慢火车”,几十年如一日;不久前,我国最后一个不通公路的建制村——四川凉山布拖县乌依乡阿布洛哈村实现“车路双通”,山区群众的小康梦触手可及。在决胜全面小康的路上,扎实做好交通扶贫工作,我们就一定能确保任何一地、任何一人不因交通而掉队。
车轮飞驰,不觉经年。广袤大地上,四通八达的公路网,便捷高效的铁路网,密集交错的航线网,正在把千年来中华民族“人悦其行、物优其流”的美好愿景变为现实。把人们出行的道路拓得更宽,让出行的脚步更顺畅,让出行服务更优质、交通工具更智能,一个充满活力的“流动中国”必将迸发出源源不断的发展动力。
《 人民日报 》( 2020年07月16日 05 版)
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