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一篇文章轻松搞定《物流管理读后感》的写作。(精选5篇)

更新日期:2025-06-28 06:43

一篇文章轻松搞定《物流管理读后感》的写作。(精选5篇)"/

写作核心提示:

写一篇关于物流管理读后感的作文,需要注意以下几个方面:
1. "明确主题": - 确定你的读后感是围绕物流管理的哪个方面展开的,比如物流流程优化、供应链管理、物流信息化等。
2. "结构清晰": - 通常一篇读后感应包括引言、正文和结尾三个部分。 - 引言部分简要介绍所读的物流管理书籍或文章,并引出你的主要观点。 - 正文部分详细阐述你对物流管理的理解、感受以及所受到的启发。 - 结尾部分总结全文,重申你的观点,并可以提出一些建议或展望。
3. "内容充实": - 结合实际案例或个人经历,使文章更具说服力。 - 引用书中的观点或数据,但要确保准确无误。
4. "语言表达": - 使用准确、简洁、生动的语言,避免使用过于复杂的句子和词汇。 - 注意段落之间的过渡,使文章流畅易读。
5. "观点独特": - 尽量提出自己的见解,不要只是简单地复述书中的内容。 - 可以从不同角度分析物流管理问题,提出创新性的观点。
6. "逻辑严谨": - 确保文章中的观点和论据之间有逻辑联系,避免出现前后矛盾的情况。 - 在论述过程中,注意使用合适的论证方法,如举例

从供应链现场弹奏出乐章,《供应链管理——从入门到精通》读后感

近日,我收到了来自读者朋友的长篇读后感。颜家平老师是我在法雷奥工作时的同事,他曾是法雷奥上海工厂的供应链总监,是我非常敬重的一位前辈。颜老师在退休后,依然活跃在供应链一线,以专家顾问的身份,把他多年来的经验心得,分享给了众多的企业。


我最初走上写作道路,就是源于颜老师的鼓励和启发,他是我职场上的贵人。颜老师在第一时间读完了我的新书,洋洋洒洒写下了宝贵的读后感,在此表示感谢。以下内容是颜老师的原文。

有段时间没有阅读供应链管理的书籍了。最近,好友卓弘毅老师给我寄来了他近期出版的新作《供应链管理——从入门到精通》,一下子激起了我看专业书的热情,我当天就迫不及待地打开拜读,之后就欲罢不能,直到看完。

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此书就像一位专家老师,面对广大的供应链基层管理者,把供应链定义、战略、管理、逆向物流、绩效、组织和人力资源进行了通篇讲述,讲得是那么全面,那么细致,那么实际,犹如在企业供应链现场弹出的乐章


这体现了这位从企业里摸爬滚打几十年的作者风格。现在写供应链管理书籍的作者不少,但在基层工作几十年又能出书的作者却是凤毛麟角

此书精彩之一,在开始两章就写了什么是供应链、供应链管理和供应链战略,并向读者简单介绍了SCOR模型。这些往往被一些供应链实操书会忽略的内容,卓老师用基层工作者的口吻进行了描述,语言文字通俗易懂,让入门者容易掌握。供应链工作者通过掌握供应链的基础理论,对平时的工作实践加以指导。


此书精彩之二,花了整整五个章节,详细阐述了供应链从订单诞生到交付管理的整个供应链运作过程。对供应链运行中的需求预测、订单管理,生产模式、物流运输、物料入库、仓库管理和交付管理各个要点,结合实际情况,作了说明。让读者清楚地了解这些过程是管理什么,如何操作,其中会产生哪些问题,又可以采用什么方法加以解决。阐述了供应链管理的传统模式与发展趋势。便于读者融会贯通,在实践中加以运用。


此书精彩之三,作者专门用一章写了逆向物流,说明作者对绿色供应链的重视。随着企业的社会责任不断增加,逆向物流的重要性日益凸显。但尚未引起企业与供应链工作者的高度重视,此章针对这样的现象,讲解如何管理逆向物流,目的就是把它列入供应链的管理范畴,列入正向供应链的延续。在实践中得到有效的改善和管理。


此书精彩之四,以供应链组织和人力资源管理作为最后一章。它切中了供应链管理的软肋和要害。我国企业供应链与国际水平之间的差距主要是缺乏供应链管理人才,特别是像卓老师那样既有理论高度,又能进行实践操作的管理人才。因此通过此书的阅读,希望有一大批供应链管理者能够脱颖而出,以弥补供应链管理的人才短板。


此书精彩之五,书中的每一章都有讲解、有案例、有分析、有归纳。而且最后还写了一段知识总结。把该章节中的要点和精华都进行浓缩,加以叙述。让读者容易掌握该章的内容。从而达到他们快速地从入门到精通的写作目的。


通读此书,总感到作者似乎写得还没有尽兴,还留有一些内容,将在他的第二乐章、第三乐章中去弹奏。我期望着卓老师能够笔耕不止,为企业供应链基层管理者提供更多更好更新的知识,让我们能够欣赏更多的供应链乐章。

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中央政治局会议精神学习体会③丨全力以赴保障交通物流畅通

交通物流是市场经济的经脉,也是民生保障的重要支撑。物流通则经济稳、民心暖。党中央、国务院高度重视物流保通保畅工作,习近平总书记指出,要保持群众正常生产生活平稳有序,做好生活必需品生产供应。中央政治局会议强调,要坚持全国一盘棋,确保交通物流畅通,确保重点产业链供应链正常运转。当前,疫情防控形势严峻复杂,对统筹做好疫情防控和交通物流畅通提出了新的更高的要求。确保交通物流畅通对支撑疫情防控大局、保障人民群众正常生活、促进产业链供应链稳定、稳住经济基本盘都有着极端重要的意义,必须认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神和中央政治局会议精神,按照国务院物流保通保畅工作领导小组统一部署,以高度的责任感和使命感,凝心聚力,积极作为,全力做好交通物流保通保畅工作,保障产业链供应链安全,保障人民群众生活物资供应,向党和人民交上一份满意的答卷。

着力打通交通“大动脉”。畅通物流主骨架,确保高速公路、普通公路、航道船闸等畅通,高速公路收费站、服务区、港口码头、铁路车站和航空机场应开尽开,保障交通骨干网络高效运行。从全局谋划一域、以一域服务全局,充分发挥区域统筹协调机制作用,加快推进长三角、珠三角等重点区域物流保通保畅协同联动,全力支撑重点区域经济运行。抓好重点物资运输保障,发挥不同运输方式比较优势,确保民生物资、抗疫物资、能源物资、春耕物资、进出口产品等重要物资运输畅通。

着力畅通物流“微循环”。健全物流末端服务网络,推动因疫情关停的快递等网点有序恢复运营和快递员返岗,恢复城乡物流配送和邮政快递服务正常秩序,满足人民群众的基本生活需求。抓好车辆通行精准管控,坚决落实重点物资运输车辆通行证制度,简化办理程序,推进线上办理,加强信息互通,确保车辆通行证应发尽发、快申快办、全国互认。抓好重点企业供需对接,紧盯产业链供应链重点企业,“一事一协调”,安排专人负责,主动靠前服务,优先安排运力,全力维护产业链供应链稳定。

着力激发行业活力。把帮助物流企业解决“急难愁盼”问题放在更加突出的位置,加快各项帮扶政策措施落地见效,切实帮助物流企业平稳安全度过难关。切实解决从业人员通行、停车、休息、如厕、餐饮、核酸检测等问题,做好纾困解难工作。充分调动各方面积极性,加强沟通协商、协同联动,有效汇聚帮助基层解决实际困难的强大合力。

作者 | 焦蕴平

责编 | 孙孟尧

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