地质实习心得体会如何写我教你。（精选5篇）

更新日期:2025-05-22 08:12

写作核心提示：

写一篇关于地质实习心得体会的作文，需要注意以下事项：
1. 确定主题：明确作文的主题，围绕实习过程中的所见所闻、所思所感展开。可以着重描述实习中的地质现象、地质知识、实习经历等。
2. 结构清晰：按照时间顺序或逻辑顺序，将实习过程中的重要事件、体验和感悟串联起来。一般来说，可以按照实习准备、实习过程、实习收获和实习反思四个部分来组织文章。
3. 语言表达：使用准确、生动的语言描述实习过程中的所见所闻，注意运用修辞手法，使文章更具感染力。同时，注意避免口语化、重复和冗余的表达。
4. 内容丰富：在作文中，不仅要描述实习过程中的具体事件，还要结合地质知识，对实习中的现象进行解释和分析。这样可以使文章更具深度和广度。
5. 体现实习成果：在作文中，要展示自己在实习过程中所学到的地质知识和技能，以及在实际操作中的表现。可以列举一些实习中的成功案例，体现实习成果。
6. 反思与感悟：在实习过程中，可能会遇到一些困难和挫折，要勇于面对并反思。在作文中，要表达自己对实习经历的认识和感悟，以及对地质专业的热爱和信心。
7. 突出个人特色：在作文中，要展现自己的个性和风格。可以结合自己的兴趣爱好，对实习过程中的某个环节进行深入探讨，或者从自己的视角

如何把握实践机会快速成长？原点建设传帮带“青苗”实习收获心得

凡学百艺，莫不有师。明师护航，赋能成长。

今年以来，原点建设以“校企合作战略 ”为重要抓手，分别与广州城建职业学院、惠州经济职业技术学院签订了“校企人才培育合作”协议，在人才供需有效对接、岗位实习、实训基地建设及产学研融合发展等方面展开资源整合与探索。

7月，原点建设根据重点项目的岗位需求，选拨了一批来自广州城建职业学院的新生力量加入，通过“师带徒”的模式快速融入项目团队，由公司拥有十年以上丰富项目工作经验及具备管理、技术、技能专长的项目执行经理作为导师亲自指导。

随着“师带徒”实训的深入，“徒弟”们求知若渴、言行不贰，师傅们言传身教、倾囊相授，切实对徒弟“传”出经验、“帮”出业绩、“带”出成长。本期内容通过徒弟的总结感言形式，我们可以回顾新员工的个人成长之路，以及这批青年力量如何在原点建设实现自身价值。

△原点建设|工程造价实习生罗晨

实习收获与心得：

7月，烈日炎炎，火球似的太阳炙烤着大地，空气似乎凝滞了一般，一丝丝的风也没有。在这样恶劣的天气里，我开始了我的实训生活。

俗话说：纸上得来终觉浅。在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，当自己亲自计算工程量、计算工程造价时，才会体会到难度有多大。实训，是从学校到社会的重要过渡阶段。我们在学校学习了两年的专业知识，具备了一定的知识储备，但是实践和理论有一定的差距，实训让我们了解实践，缩小理论与实践的差距，想必实践出真知就是这样的道理吧。对于我自己而言，实训是我第一次正式在项目部上班，与社会接轨，踏上工作岗位，开始接触与校园生活截然不同的环境，置身工作之中，体验责任。这次实训，我本着仔细严谨，认真负责的态度，努力工作，了解实践，切实做到理论联系实际，验证和深化已学的理论知识，扩大视野。

在实训期间，我时刻严格要求自己，吃苦耐劳，在完成领导交办的工作的同时，积极主动地协调其他同事开展工作，并在工作中提高自身各方面的能力，使自己得到更多的锻炼。实训的每一天都在接触不同的事物，每一天都在做不同的事，因此每一天都充满新鲜感。刚开始的日子里，我主要看图纸，熟悉规范与定额，后来偶尔跟着师傅下工地，看看实际施工过程。在下工地的过程中，最深的感触便是，书本上学到的知识似乎通俗易懂，但应用到实际生活中便会发现难度极大，因此自己的受挫感也比较大。同样在这次工程造价实训过程中也遇到了很多问题，如：在计算工程量时，遇到一些细小的地方，为图省事就直接忽略了，结果出现了错误，在老师的指正下，我明白了不仅规范规定的，不管这个细节有多小都不能省略，而且还要认真计算完成。

通过实训，我进一步了解了广联达软件，利用这个软件我可以方便快捷的进行工程量和定额的计算。在实训中也把一些以前模糊的知识搞清楚了。通过这几个月的实训，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的了解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的理解。培养了独立收集资料和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，也体验到了社会竞争之残酷，最为重要的是，我对于自己有了更为清晰的定位，希望自己在工作中积累各方面的经验，充分展示自我的个人价值和人生价值，为实现自己的理想必须竭尽全力。

这次实训对我影响深重，在接下来的路上，我会认真地走，努力学习与实践，不断提高自己，学有所成，为社会为公司做出自己的贡献。

△原点建设|工程施工实习生雷建宇

实习收获与心得：

加入原点建设以来，每一天都充满了挑战与机遇。这段旅程不仅让我对职业生涯有了更深的理解，也让我在专业技能、工作效率及心态调整上实现了质的飞跃。

作为泥瓦方面的施工员，我首先了解了工人进场所需要的安全教育、工人和班组的进场和退场，然后才是熟悉工地和现场。作为泥瓦实习生，我每天主要负责统计泥水班组施工人数和分布位置，并拍照发到项目群。还有实测实量、测垂直度平整度、铺贴高度、检查地砖有无空鼓，并做出标记，这些日常所进行的工作让我收获满满，同时也让我对泥瓦方面的施工工艺有了更深的了解。

我认为公司的师带徒制度非常好，有一个专业的师傅带徒弟，将会更快地让徒弟上手，同时学到的东西也很多。更好的一点是，师傅带徒弟，徒弟学到了技术，而且在日常的工作中，徒弟也能帮助师傅完成一定的工作，减少了师傅工地和现场来回跑的问题，提高了工作效率。

此外，保持良好的工作态度和心态是我入职以来的另一大收获。面对压力和挑战，我学会了积极应对，不轻言放弃。我深知，只有保持谦逊、开放的心态，才能不断吸收新知识，适应快速变化的工作环境。同时，我也学会了感恩与分享，与同事们共同成长，共同进步。

在原点建设的这段日子里，我还有幸遇到了一位优秀的传帮带师傅。他不仅在工作上给予我悉心的指导和帮助，更在职业规划、人生哲理上给予我宝贵的建议。他的敬业精神和专业素养深深感染了我，成为我前行路上的榜样。

总之，入职原点公司是我职业生涯中的一个重要转折点。在这里，我不仅明确了自己的岗位职责，提高了工作效率和质量，还学会了如何以积极的心态面对工作中的种种挑战。我相信，在未来的日子里，我将以更加饱满的热情和坚定的信念，继续在原点建设这片沃土上茁壮成长。

△原点建设|工程施工实习生吴日赞

实习收获与心得：

来到原点建设项目部实习，是一段充满了学习与挑战的时光。从总结回顾的角度，我想把这次实训的心得与感受写下来。一开始进入实训基地，我的心情是激动而带着一丝不安的。我踏进的是一个未知的领域，新的环境、新的任务、新的同事，一切都是新鲜的。但是很快，我明白了这对我是一次学习、提升自我的机会。在实训过程中，我始终保持着积极的态度去面对。在这个过程中，我深刻体会到了团队合作的重要性。每一个项目的成功，都离不开团队成员之间的相互配合与支持。我们共同讨论、共同研究、共同解决问题，每一次的进步都凝聚了团队的力量。

在技术方面，我学到了很多新的知识和技能，包括一些仪器的操作使用方法。这些都是我在课堂上无法完全学到的。通过实际操作，我更加深入地理解了理论知识。在遇到问题时，我学会了冷静分析、理性思考，这对我未来的工作有着很大的帮助。除了技术，在知识方面，我还学到了很多关于人际交往和沟通的技巧。在团队中，如何与他人有效地沟通、如何表达自己的观点、如何听取他人的意见、如何与工人相处，这些都是我在实训中逐渐学习和掌握的。这些技能对于我未来的工作和生活都有着重要的意义。

在师徒相处的日子里，我深感师傅的悉心指导与无私奉献。每一次的交流与学习，都让我受益匪浅，收获颇丰。师傅的言传身教，让我在技艺上更上一层楼，更让我明白传承的重要性。感恩有这样的师傅，愿我们共同进步，携手前行。

在原点建设工作，我感受到了积极的工作氛围和团队的支持。公司对员工的尊重和关怀，也让我深感满意。我很荣幸能成为这个大家庭的一员。总的来说，这一个月的实习经历对我来说是一次宝贵的机会。我不仅学到了很多知识和技能，还学到了如何与人交往、如何面对困难和挑战，让我对自己的未来充满了信心和期待。

△原点建设|工程施工实习生郑增涛

实习收获与心得：

这次宝贵的工地实习机会，是我在职业生涯上的起点。在工地上，我学到了很多知识和技能，比如强弱电和消防线的区别和用途、施工安全等。更重要的是，我认识到了现场的实际操作与理论上的差距，学会将二者融会贯通。

在这段实习期间，在原点建设的各位领导以及师傅的带领下，我学到了很多知识，这段经历虽然辛苦但心中很愉悦，也使我不断进步。

在实习过程中，我首先认识到了许多没见过的工具，虽然在学校学了许多的理论知识，但真正在工作中才会发现光有理论还是远远不够的，要在工作中把理论和实际相结合起来，并且需要灵活变通。它对学生掌握基本的理论知识，运用基本知识，训练基本技能，增强实践能力，对达到高等专科教育培养目标的要求有着十分重要的意义和作用。

同时，实习在大学中是一个关键环节，对一个理工科学生来说，更是尤为重要。而对于我们即将毕业的学生来说，实习的意义更加重大。它是我们从学校走向社会工作岗位的一个纽带和桥梁，是我们由学生角色向工人角色转换的训练和检验。在将来的就业中，动手能力、实践经验等都很重要。

在原点建设实习使我对强电知识有一定的了解。我在学校中电的理论接触的比较少，所以刚开始来的时候总是手忙脚乱的，刚开始的时候看图纸都有问题，但在我师傅的认真帮助下，我也开始一点一点的学习，在这里我非常感激我的师傅，虽然我已经换了一个项目，但我会永远记住他对我的教诲。

通过这个月的强电技术实习，我得到了很大的收获，这是在课堂理论中无法学到的，主要有以下几点:

1.掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;

2.了解了一般简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯，电度表、插座的安装;

3.掌握了交流继电器的原理和接线方法。

实训带给我的不仅仅是知识，更是一笔财富，让我认识到在这个社会上立足就要有足够的信心，吃苦耐劳，勤勤恳恳的学习，绝不能够投机取巧。经过这次实习，我在实践中虽然学习了很多，但还是有很多不足的地方，具体表现在理论知识还是有些欠缺、实践经验不够丰富等。

在今后的工作中，我会更加努力学习并且实践操作，多多听取大家的意见。我始终相信：天行健，君子自强以不息。公司的辉煌需要我们用努力去创造，个人的发展需要自己用拼搏去实现，为了这些崇高的目标，我一直都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中，我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗，与大家一道紧密地团结在公司这个大家庭当中，用自己灿烂的青春去实现公司最大的目标。争取做一名优秀的专业技术人才，为公司以后的发展奉献自己的力量。

△原点建设|工程采购实习生江译宣

实习收获与心得：

在原点建设实习的这段时间里，每一天都充满了新鲜与挑战，让我对建筑行业的全貌有了更加深入且直观的理解。以下是我实习期间的一些感想与收获。

一、理论与实践的桥梁

在学校，我们学习了大量的建筑理论知识，从结构设计的精妙之处到材料科学的深奥原理，从施工管理的复杂流程到工程造价的精细计算，每一门课程都为我们构建了扎实的理论基础。然而，实习让我深刻体会到，理论知识与实际操作之间还有一座需要跨越的桥梁。在工地上，我亲眼见证了施工图纸上那些精确的线条和符号如何一步步转化为实体建筑，那些由钢筋混凝土铸就的框架逐渐显现出设计图纸上的宏伟蓝图。我学会了如何根据现场情况灵活调整施工方案，比如在遇到突发的地质问题时，如何迅速做出决策，选择合适的加固方法以确保结构的稳固。更加理解了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的道理，也让我认识到了理论与实践结合的重要性。

二、团队协作的力量

建筑项目往往规模庞大，涉及多个专业、多个部门之间的协同作业。在实习期间，我深刻感受到了团队协作的重要性。无论是与工程师讨论技术方案时，我们如何集思广益，共同解决设计中的难题；还是与施工队伍协调施工进度时，我们如何确保每一个环节都按时完成，每一个细节都符合设计要求。这些经历都让我认识到，沟通是协作的桥梁，只有通过有效的沟通，才能确保信息的准确传递，才能让团队的每个成员都朝着共同的目标努力。这让我认识到，在未来的职业生涯中，不仅要不断提升自己的专业技能，更要学会如何在团队中发挥自己的作用，共同推动项目的顺利进行。

三、安全意识的强化

安全是建筑行业永恒的主题。在实习期间，公司多次组织安全教育培训，让我深刻认识到安全生产的重要性。从佩戴安全帽、穿戴反光背心等个人防护用品，到遵守安全操作规程、防范高空坠落等事故隐患，每一个环节都容不得半点疏忽。这种严格的安全管理让我养成了良好的安全习惯，比如在进入施工现场前，我总是会自觉检查自己的安全装备，确保万无一失。在施工过程中，我也会时刻提醒自己和周围的同事注意安全，比如在操作大型机械时，我会确保所有人员都处于安全区域，避免意外的发生。这些经历不仅让我对安全有了更深的认识，也为我今后的工作打下了坚实的基础。

四、责任与担当

作为原点建设的一员，我深感自己肩负的责任重大。每一个细节的处理、每一次决策的制定都可能影响到项目的质量、进度和安全。因此，我时刻提醒自己要保持高度的责任心和敬业精神，认真对待每一个任务、每一个挑战。比如，在一次项目中，我负责监督一段墙体的砌筑工作，我深知这不仅关系到建筑的美观，更关系到整个结构的安全。因此，我亲自检查了每一块砖的摆放，确保砂浆的饱满度和墙体的垂直度。同时，我也学会了勇于担当，敢于面对困难和挑战，不断寻求解决问题的方法和途径。在遇到技术难题时，我不会逃避，而是积极寻找解决方案，与团队成员共同克服困难。

五、对未来的展望

通过这次实习经历，我更加坚定了自己从事建筑行业的决心。我深知建筑行业是一个充满挑战与机遇的领域，需要不断学习、不断进步才能跟上时代的步伐。未来，我将继续努力提升自己的专业素养和综合能力，争取在建筑行业中发挥自己的光和热。同时，我也期待能够参与到更多有意义的项目中，为城市的发展和建设贡献自己的一份力量。我梦想着有一天，能够站在自己参与建设的高楼大厦前，自豪地说：“这其中有我的一份努力。”从原点出发，拓展无限幸福空间。

△原点建设|工程采购实习生张德林

实习收获与心得：

在原点建设的实习经历，对我而言，不仅是一次从理论到实践的跨越，更是一次深刻而宝贵的职业启蒙。这段经历让我对建筑行业的复杂性、团队协作的重要性以及个人职业素养的提升有了全新的认识。

首先，我深刻感受到了建筑装饰行业的多样性和挑战性。从设计图纸的细致解读，到施工现场的实地勘察；从材料采购的严格把关，到工程进度的紧密跟踪，每一个环节都充满了未知与变数。这让我意识到，作为建筑从业者，必须具备高度的责任心、敏锐的洞察力和解决问题的能力，以应对各种突发状况，确保项目的顺利进行。

其次，实习期间我深刻体会到了团队协作的力量。在项目中，无论是设计师、工程师、施工人员还是管理人员，每个人都是不可或缺的一环。我们共同面对挑战，分享信息，协作解决问题。这种紧密无间的合作让我深刻认识到，个人的力量是有限的，而团队的力量则是无穷的。只有大家齐心协力，才能克服重重困难，实现项目的成功。此外，实习还让我对自己的职业规划有了更清晰的认识。通过与行业内前辈的交流和学习，我逐渐明确了自己的职业方向和发展目标。我意识到，要想在建筑行业有所作为，不仅需要扎实的专业知识，更需要不断的学习和实践，提升自己的综合素质和竞争力。

总之，原点建设的实习经历对我来说是一次难得的成长机会。它不仅让我对建筑行业有了更深入的了解，也让我更加明确了自己的职业方向和奋斗目标。我相信，在未来的日子里，我会继续努力学习，不断提升自己，为成为一名优秀的建筑从业者而不懈奋斗。

在实习的过程中，我也深刻体会到了“细节决定成败”的道理。建筑不仅仅是钢筋水泥的堆砌，更是艺术与技术的完美结合。每一个细微的差别，都可能影响到最终的建筑效果和使用体验。因此，我学会了更加细心地观察，更加严谨地对待每一个工作环节，力求做到尽善尽美。同时，这次实习也让我认识到了持续学习的重要性。建筑行业是一个日新月异的领域，新技术、新材料、新工艺层出不穷。要想在这个行业中立足，就必须保持一颗好奇和求知的心，不断学习新知识，掌握新技能。只有这样，才能在激烈的竞争中保持竞争力，实现个人价值的最大化。

此外，我还学会了如何与不同背景的人有效沟通。在建筑工地上，我遇到了来自五湖四海的工人、技术人员和管理人员。他们有着不同的文化背景、工作习惯和思维方式。为了与他们建立良好的合作关系，我努力学习沟通技巧，尊重他们的意见和想法，积极倾听他们的需求和反馈。这种跨文化的交流经验不仅让我更加包容和理解他人，也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

最后，我想说的是，这次实习经历让我更加坚定了自己投身建筑行业的决心。我热爱这个行业，因为它充满了挑战和机遇；我热爱这个行业，因为它让我有机会将自己的创意和想法变成现实；我热爱这个行业，因为它让我看到了人类智慧和力量的伟大。我相信，在未来的日子里，我会继续坚守初心，勇往直前，为建筑行业的繁荣发展贡献自己的力量。

△原点建设|工程绘图设计实习生陈梦瑶

实习收获与心得：

在原点建设担任绘图员实习期间，我深刻体会到了理论知识与实践操作之间的紧密联系，也收获了诸多宝贵的经验和感悟。首先，实习让我对建筑绘图有了更加直观和深入的理解。在校园里，我们学习的是基础的绘图技能和理论知识，但在实际工作中，我意识到绘图不仅仅是画出建筑物的外观和结构，更是需要综合考虑各种因素，如地形、气候、材料、成本等，以确保设计的合理性和可行性。这种综合性的思考方式，让我对建筑设计有了全新的认识。其次，团队合作的重要性在实习中得到了充分的体现。在绘图室里，我与其他绘图员、设计师和工程师紧密合作，共同完成了多个项目。在这个过程中，我学会了如何与他人有效沟通，如何倾听他人的意见和建议，并学会在团队中发挥自己的长处。这种团队精神，不仅提高了我们的工作效率，也让我更加珍惜与同事之间的友谊。

此外，实习还让我认识到了自己的不足和需要努力的方向。在绘图过程中，我遇到了许多挑战和困难，如对某些专业术语不熟悉、对某些软件操作不熟练等。这些问题让我意识到自己在专业知识和技能方面还有待提高。因此，我决心在今后的学习和工作中，更加注重专业知识的积累和实践技能的提升，以便更好地适应建筑行业的发展需求。最后，我要感谢原点建设给我这次宝贵的实习机会。在这里，我不仅学到了专业知识，还收获了宝贵的经验和友谊。我相信这段经历将对我未来的职业生涯产生深远的影响。我将继续努力学习和进步，为成为一名优秀的建筑绘图员而努力奋斗。

在实习的深入阶段，我开始逐渐理解到，建筑绘图不仅仅是技术的展现，更是艺术的创造。每一张图纸，都承载着设计师对美的追求和对功能的考量。我学会了如何在保持建筑实用性的同时，融入更多的美学元素，使设计作品既满足使用需求，又富有艺术感染力。这种对美的追求，让我对建筑设计有了更深层次的热爱和敬畏。同时，我也深刻体会到了建筑行业对于细节的关注。在建筑绘图过程中，每一个尺寸、每一条线条、每一个标注，都需要我们严谨对待，不容丝毫马虎。因为一个小小的错误，都可能对后续的施工造成巨大的影响。这种对细节的极致追求，不仅锻炼了我的耐心和细心，也让我明白了“细节决定成败”的道理。此外，实习还让我有机会接触到建筑行业的最新技术和趋势。

随着科技的不断发展，建筑绘图也在不断地更新迭代。我学习了使用最新的绘图软件和工具，了解了BIM（建筑信息模型）等前沿技术在建筑设计中的应用。这些新技术不仅提高了我们的工作效率，也为建筑设计的创新提供了更多的可能性。我深感自己身处一个充满挑战和机遇的时代，需要不断学习新知识，跟上时代的步伐。最后，我想说的是，这次实习经历让我更加坚定了自己未来的职业方向。我热爱建筑设计这个行业，喜欢通过绘图来表达自己的想法和创意。我深知自己还有很多需要学习和提高的地方，但我相信只要保持对知识的渴望和对工作的热情，我一定能够在建筑设计的道路上越走越远。

总之，这次在建筑公司担任绘图员的实习经历是我人生中一段宝贵的时光。它不仅让我学到了专业知识和技能，更让我收获了成长和自信。我将以这次实习为新的起点，继续努力学习、不断进步，为成为一名优秀的建筑设计师而努力奋斗。

在原点建设，“重视人才、培养人才、成就人才”已成为公司发展的重要助推动力。“师带徒”培训机制，为学院毕业生搭建了成长成才阶梯，让人才与企业共同成长，共享发展成果，不仅是原点建设推动校企战略合作项目真正落地的生动实践，也体现了原点建设作为百强企业，敢于担当，紧扣建筑行业发展需求，共同培养高素质的建筑人才，以实实在在的合作成效推动实现产教深度融合。

未来，原点建设将继续深化校企联动，促进公司的技术创新和业务拓展，增强市场竞争力和影响力，进一步提升服务质量，为客户提供更加优质的工程服务。同时，在人才队伍建设上持续发力，不断提升企业员工的价值感、幸福感、归属感，培养更多有理想、强本领、敢担当、能作为的新时代建筑装饰工程人。

我的石油地质生涯

来源：【铁人先锋】

我的石油地质生涯

中国科学院院士、石油地质学家 李德生

李德生院士回忆会战时的场景。 余海 摄

立志

我的少年和青年时期是在家境贫困、社会动乱和日本侵略中国的环境中成长的。1937年我在上海刚读完初中，就爆发抗日战争。由于不满日本侵略军的统治，我被迫只身离开上海，到浙江丽水碧湖省立联合高中读书。1941年高中毕业的那年，日军又在浙江温州登陆，占领青田，进逼丽水。我和一部分毕业班同学离校，途经江西、湖南，一路跋山涉水，换乘了各种交通工具。8月份，中央大学、浙江大学、武汉大学和西南联大四校统一招生考试，我在湖南衡阳报名参加统考。考试期间，日军飞机经常轰炸衡阳。我们白天在防空洞里复习功课，晚上到考场应试。11月份，我在桂林打工期间收到中央大学地质系的录取通知后，就由广西经贵州到四川重庆沙坪坝中央大学报到。那年，中大校舍遭日军飞机轰炸受损，新学年不得不后延到12月才开学。在校期间，我选择了经济地质专业，对石油地质、煤田地质和金属矿产地质加大了学习力度。当时日本侵略军占领我国东部和中部半壁江山。我国西北和西南抗日后方地区汽油、柴油等燃料奇缺。学校通往重庆市区的校车，有些用木炭炉产生煤气行驶，有些用桐油、植物油炼制的柴油作燃料，困难至极。1939年在甘肃玉门发现了老君庙油田，给抗战军民带来了信心，依靠我国自己的科技和经济力量建立石油工业。

经过中央大学地质系4年的努力学习和3个暑假野外地质实习，我于1944年经老师介绍加入中国地质学会（学生会员），结识在重庆中央研究院和中央地质调查所工作的一些地质界前辈学者。1945年7月，我大学毕业，获理学学士学位，时年23岁，很想到当时比较贫穷落后的西北地区工作。正值资源委员会甘肃油矿局玉门油矿来校招聘地质技术人员，我和其他几位同学报了名，经面试录取。我到甘肃油矿局重庆办事处报到，领取重庆至玉门的路费，并预支一个月的工资，我还清了4年学习期间的战区学生贷金。当时抗日战争尚在进行中，我告别了老师和同学，于1945年7月7日从重庆歌乐山资源委员会运输处搭乘运送油矿器材的卡车北上。到歌乐山来送别我的是我的大学女友朱琪昌，她是上海沪江大学化学系转到中央大学外文系读书的学生，比我低一年级。她鼓励我去西北建设石油工业，并答应在她毕业离校后，也到西北来和我结婚，将家安顿在玉门。

从重庆到玉门，公路里程共2500多公里，由于卡车车况不好，沿途走走停停，经常抛锚，花了两个多月时间，于9月10日才到达玉门油矿。矿区南侧是雪峰连绵的祁连山，山麓则是一望无际的戈壁砾石滩。从上海滩到戈壁滩就是我从事石油地质工作的起点。

敬业

1945年10月5日，我国第一个重磁力测量队在酒泉县成立，队长是翁文波先生。我被分配到该队工作，在河西走廊从事地球物理勘探工作。抗日战争胜利后，这个队又调到台湾，从事台湾西部平原区的重磁力勘探工作。1948年中国地球物理学会在上海成立时，我也是该会创始会员之一。

1959年至1963年，我参加了松辽盆地和大庆油田的勘探开发工作。在大庆油田的预探阶段，1960年元月，我根据由地质部物探大队完成的大庆长垣背斜带1比10万地震构造图，同时根据沉积相的研究，认为大庆长垣北部萨尔图、杏树岗、喇嘛甸诸构造面积大，近物源，储油层厚度可能增大，积极建议向大庆长垣北部甩开勘探。经领导同意后，我和地质司调度处处长邓礼让一起到野外，测定了萨1井、杏1井和喇1井等3口预探井位。这3口井钻完后，测试获得日产原油100至200吨的高产，并研究证实萨尔图、杏树岗、喇嘛甸等3个构造的油水接触面均在海拔负1050米（井深1200米），含油面积连为一体，达920平方千米，证实了特大型的大庆油田。1960年9月，我在吉林长春市举行的地质部和石油工业部工作联席会议上，作了“大庆长垣石油地质特征”的工作报告，获得了两部领导和与会专家的高度评价。勘探实践证实松辽盆地下白垩统陆相沉积不仅可以形成石油，而且陆相的生储盖组合也可聚集形成特大型油田的石油地质新理论。1982年，国家科学技术委员会授予发现大庆油田的地球科学工作“国家自然科学奖一等奖”，我和地质部、石油工业部和中国科学院等单位23位同行专家分享了这份荣誉。1985年，“大庆油田高产稳产的注水开发技术”成果获得“国家科学技术进步奖特等奖”，我是主要完成者之一。

1964年3月，我在山东东营参加胜利油田勘探开发石油会战，担任胜利油田地质指挥所副指挥兼地层对比室主任。我和同事们根据微体古生物化石和测井曲线，确立地层对比标志，又根据岩芯分析资料确定了济阳坳陷各井第三系的分层数据。同时，通过井与井的对比，标定了油田内复杂的正断裂系统。1964年底，探井坨9井和坨11井从渐新统沙二段地层内测试获千吨高产油流，发现了胜坨大油田。

1975年辽河石油勘探局在下辽河坳陷发现西斜坡大油田，从北边高升，经过杜家台、曙光、欢喜岭，一直到南边西八千，沙四段油层分布范围达数百平方千米。石油工业部派我去辽河油田曙光油田会战前线，与大庆油田参加会战的石油队伍一道，住在帐篷里，在曙光地区大约200平方千米范围内进行详探和开发。1983年至1985年，我又三次去河南中原油田参加科技攻关会战，采取了连片三维地震技术，搞准了文留构造带极为复杂的断裂系统，探明了黄河以北近500平方千米含油面积和储量。

这十多年内，我倾注了大量心血研究这个地质规律异常复杂的第三纪裂谷盆地，我的足迹遍历渤海湾盆地陆上和海上的主要油田。自1978年以来，我发表了多篇有关渤海湾盆地的地质论文：早期的一篇《渤海湾含油气盆地的地质和构造特征》发表在中国《石油学报》第一卷第一期，于1980年刊出；1985年6月，我随康世恩国务委员出访日本，在东京日本石油公团举办的石油地质研讨会上，我宣读了《渤海湾盆地复式油气聚集（区）带的开发前景》学术论文。渤海湾盆地处于华北政治经济中心地带，面积20万平方千米，2/3面积为陆地，1/3面积为海洋。若干大型隆起将其分割为六个大坳陷，即济阳、辽河、黄骅、冀中、临清和渤中，又被小凸起和断层分隔为50多个下第三系凹陷。每个具有生油条件的凹陷，都是一个油气富集区。这个盆地内数以百计的构造带，都被正断层切割为许多断块，形成了多种油气田模式，这些构造带分布在渤海湾盆地各箕状凹陷或地堑凹陷内的特定位置。这一新理论运用到渤海湾油区的勘探开发工作中去，获得了良好的钻探成功率和巨大的经济效益。“渤海湾盆地复式油气聚集（区）带的理论和实践——以济阳等坳陷复杂断块油田的勘探开发为例”成果于1985年获得“国家科学技术进步奖特等奖”，我是主要完成者之一。

自1980年对外开放，我也开始走出国门，先后赴英国、挪威、荷兰、美国、日本、印度、新加坡、马来西亚、法国、加拿大、西班牙和巴西等国参加学术会议23次，宣读论文17篇。1994年8月，美国石油地质家协会（AAPG）授予我1994年石油地质学“杰出成就奖”，1000多位来自亚洲、欧洲、非洲、美洲、大洋洲的石油地球科学家参加这次在马来西亚吉隆坡市召开的AAPG国际会议的开幕颁奖仪式。颁奖词为“奖给李德生，为他对石油地质科学所作的杰出成就及他半个世纪来对中国石油勘探、开发和地质研究方面作出的贡献”，并授予我AAPG终身会员资格。我认为这一奖励不仅是给我个人的，也是给中国石油地质界的。

勤奋

世界上有一些天才，但是我认为自己不是天才。我的工作态度和治学精神是勤奋。我要求自己随时处理好两个关系：一是实践与理论的关系，二是学习与创新的关系。我所遵循的原则是：“理论来源于实践，理论又是为实践服务的。”

1978年，石油工业部在北京重建石油勘探开发科学研究院，我被从任丘油田调回到该院任总地质师。我在这个科研单位工作的二十多年内，足迹遍布全国各个主要油气区，北到大庆、海拉尔，南至湛江、海南岛，西到喀什、乌鲁木齐，西南到昆明、拉萨，东至上海、台湾；参加了许多次现场考察和石油地质方面专题研讨会，完成了多项专题研究报告。我国油气勘探开发不断提出石油地质新问题，通过认识和解决这些问题，不断丰富了我国石油地质学理论。我在这方面的心得体会是：先要有深入的实践，掌握大量第一手资料，才能“去粗取精，去伪存真”，上升为符合规律的理论。先要努力学习前人的成果和经验，加以总结，上升和突破，才能有自己的创新。石油和天然气是一种化石燃料矿产，它是有机质在漫长的地质历史时期内堆积、埋藏、演化后形成的。石油和天然气都是流动的物质，现在我们所发现的油气田，并不一定就是这些矿床生成的原始层位和位置。石油和天然气都深埋在地下，勘探工作所获得的各种地质和地球物理信息，都要通过石油地质学家的综合分析和推理研究来认识。所以，对石油地质学家来说，发现新油气田就是创新。

在数十年的科技工作中，我参与了以下七个方面的创新研究：

1.陆相油气形成与聚集规律

我不是“陆相生油论”的创导者，前辈学者如潘钟祥、黄汲清、孙健初和陈贲等做了许多开创性的研究工作。我在这一理论的发展过程中只是起到一些补充发展和承前启后的作用。1953年，在《陕西延长油田上三叠统浅油层的储油和出油条件》一文中，我提出，陕北盆地是一个下降盆地，上三叠统延长组生物群有羊齿植物、新芦木、银杏、方鳞鱼及小软体动物等，其环境可以造成有机物的堆积和石油的生成。在1960年出版的《甘肃石油地质》一书中，我写道：“酒泉盆地第三系油藏的生油岩系为下白垩系下新民堡统的灰黑色页岩湖相沉积，因其有丰富的腹足类、斧足类、介形类及鱼类等生物遗迹，厚度超过1000米。湖盆的中心在青西凹陷。”1960年至1963年大庆石油会战期间，我们对下白垩统姚家组和青山口组地层在生产试验区内钻了多口全部取芯井，在这两套地层黑灰色泥岩内取到了大量富含介形类化石（工人俗称“芝麻饼”）的岩芯。有机地化分析生油指标很高，证实了松辽盆地下白垩统陆相生油的理论。大庆油田的发现和开发实践，证实了陆相油气可以聚集形成超级巨型油田。中国克拉通自晚二叠世海水退出中朝地台，中三叠世海水退出扬子地台以后，在中、新生代地质时期，湖相沉积广泛发育。因此，我国陆相沉积盆地具有规模大、时间长、类型多、沉积厚和有机质丰富的特点。这一理论的验证是对过去以海相生油为主的世界石油地质学的补充和创新。

2.中国含油气盆地的构造类型

我对这一学科有兴趣，得益于许多前辈学者的指导，如李四光、黄汲清、陈国达、张文佑和朱夏等教授。对外开放后，也与一些外国学者，如H.D.Klemme和A.W.Bally（美）等教授进行过广泛交流。1959年4月，我在石油科学研究院曾从事过一项研究任务，编制“1：300万中国沉积盆地分布及地质背景图及说明书”。该项成果在当年11月石油工业部第三届科研会上宣读。我研究了中国西北、华北、东北、东南、西南、西藏和台湾等地区大小共219个沉积盆地，奠定了我研究中国含油气盆地构造学的基础。1981年，我在中国石油学会第二次年会（长沙）上宣读了《中国含油气盆地的构造类型》一文，将中国含油气盆地划分为东部拉张型盆地、西部挤压型盆地和中部过渡型盆地三大类，后刊登在1982年《石油学报》第三卷第三期。含油气盆地构造研究是盆地评价、盆地模拟和盆地油气资源潜力分析的基础。

3.陆相湖盆储层特征

1945年玉门老君庙油田在开发过程中，只粗浅地将上第三系中新统储油层划分为K、L、M三套油层组。开发方案和调整方案都按这三套油层组设计。

1960年在大庆油田生产试验区的开发工作中，我们开展了下白垩统储油层的详细对比研究工作。我当时担任会战地质指挥所副指挥兼地层对比大队长，我和我的同事吴崇筠、杨通佑、裘怿楠等根据沉积的旋回性和夹层分布，把萨尔图油层和葡萄花油层划分为五个油层组：萨一组油层差；萨二组油层好；萨三组油层中等；葡一组油层连通性好，厚度大；葡二组油层岩性变化大。又把五个油层组进一步细分为14个砂层组和45个单油层。其中，萨1组5个单油层，萨2组16个单油层，萨3组7个单油层，葡1组7个单油层，葡2组10个单油层。每口探井或评价井钻完后，立即进行地层对比和定量解释。油层对比获得的成果，首先绘成1：200比例尺的油区对比剖面图，确定射孔和开采层位。此外，还绘制了生产试验区45个单油层的分层平面图、夹层等厚图和物性变化图等，认识了各油层、各油砂体在平面上的岩性和物性分布规律。在垂向上的连通性和叠加状况，成为制定油田开发方案的重要地质依据资料，超过了当时国外同类型大油田（如美国东得克萨斯油田和苏联罗马什金油田）的油层对比研究水平，储层特征研究推动了沉积相的研究。1984年，我在AAPG Bulletin 第68卷第8期发表的《中国大陆架含油气盆地地质发展史》一文中将沉积相和沉积模式分为①断陷型、②坳陷型、③开阔海型等三种沉积类型，分别论述其相特征和模式。

4.复式油气聚集（区）带的成油规律

我从1964年在山东东营参加胜利油田会战，到1985年在东京向日本石油界和科技界作“渤海湾盆地复式油气聚集（区）带的开发前景”报告，历时20年，对渤海湾盆地的油气聚集和分布规律不断进行研究，并深化认识。渤海湾盆地是中国东部拉张型第三纪裂谷盆地之一，是一个极为复杂的断块型大油田，其丰富的油气资源都聚集在比较复杂的圈闭之中，勘探难度较大。我国石油地质和地球物理专家经过多年的探索、研究和实践，在20世纪70年代初正式提出渤海湾盆地油气藏分布“源控论”的理论。每个下第三系生油凹陷都是一个独立的油气聚集区，胜利油田地质工作者进一步提出“油气田环绕生油凹陷呈多环式展布”的模式，将源岩、储集岩、圈闭、运移，聚集和时间等匹配关系联系起来。1985年在辽河油田举行的东部地区勘探工作会议上，我作了一个报告，进一步发展了同一油源区内由不同储油层系和不同圈闭类型形成叠合连片的复式油气聚集（区）带的成油理论；建立起一个在箕状凹陷或地堑凹陷油源区内有特定位置的中央背斜型、低潜山型、高凸起型、同生断层、滚动背斜型、斜坡型和凹槽内砂体型等6种复式油气聚集（区）带。由于勘探工作大力发展三维数字地震勘探技术，以搞清复杂的断层系统和寻找高产富集油气断块，并灵活运用滚动勘探开发的做法，推动了济阳、辽河、黄骅、冀中、中原、冀东和渤海海域各油区的勘探进程，使渤海湾盆地建成我国又一个重要的石油产区，并造就了一大批能攻坚啃硬，善于做地震二维、三维解释，巧于布井，实施滚动勘探开发的石油地球科学工作者。

5.古潜山油气藏

1975年7月，在华北平原冀中坳陷发现任丘高产大油田，当时我从大港油田调到任丘油田工作了3年。这是一个古潜山油田，储层为中元古界雾迷山组硅质白云岩，油藏高度达870米，不整合面之上被2600至3000米厚新生界地层覆盖，油水界面在负3500米，具有统一的压力系统。油田西侧为正断层，落差达1600米，被分支断层切制成4个断块山。地层向东北倾斜，倾角约10度至20度。这个油田具有高产的特点，每口探井完钻经过酸化后，初期单井日产油量在1000吨至3000吨之间。这一重要发现，震动了国内的石油界和科技界。为了研究其成藏条件，我们首先到燕山蓟县和太行山易县等地，详细观察和丈量雾迷山组硅质白云岩的构造、岩性和多组的裂缝系统；然后制定了“稀井高产、底部注水”的开发方案。只用了一年半时间，就将任丘油田建成年产油量1000万吨以上的高产油田。由于在元古界储集层内产出的原油内含有第三纪的孢子花粉化石，所以地球科学工作者认为任丘油藏具有“新生古储”的成油史，即下第三系生油岩的油通过油源断层和不整合面储聚到雾迷山组白云岩内。针对这种拉张型盆地内新的油气圈闭类型，我在1985年写了一篇论文《倾斜断块—潜山油气藏——拉张型断陷盆地内新的油气圈闭类型》，发表在《石油与天然气地质》第6卷第4期，并于1986年2月在新加坡举行的“第六届东南亚海洋会议”上用英文宣读，引起与会勘探家的极大兴趣。

6.海相古生界储层研究

1965年至1967年，我在四川参加四川盆地开气找油会战，担任会战总部总地质师兼地质指挥所指挥。四川盆地主要含气层为震旦系、石炭系、二叠系和三叠系等海相碳酸盐岩，包括各层累计厚度1900米的碳酸盐岩和1000米的页岩。生油岩长期深埋，成熟度很高。储集层物性差，基质孔隙度平均仅1.86%，渗透率小于3毫达西。许多高产气井是靠碳酸盐岩裂缝系统和溶洞产气。为了弄清储层特征和高产规律，我于1965年组织了几个研究队：①开展重庆中梁山煤矿二叠系坑道118.5米洞壁观察，对茅口灰岩观察井测绘裂缝3.6338万条，溶洞1.4542万个。最大的横裂缝宽达1.02米，最大的洞（一号溶洞）连通空隙体积达1.26万立方米。从1960年9月到1965年7月，该溶洞已累计采出天然气1232万立方米。②开展成昆铁路乐山范店乡震旦系隧道104米洞壁观察；共测绘溶洞3万多个，裂缝1230条。最大的溶洞直径0.6米，最小的如针孔状。③开展自流井气田三叠系嘉三组气藏缝洞分布规律的研究；共调查64口气井的钻井资料，在雷口坡统钻遇裂缝次数为30井次，嘉五组68井次，嘉四组为86井次，嘉三组为215井次。每一层都有裂缝分布，但裂缝发育程度是不一样的。在钻井过程中，钻遇大缝大洞，经常有钻具放空和泥浆漏失现象，完井后都是高产气井。我们还在野外露头上人工采集了3套储层各约1立方米大小的岩石标本，运回威远地质指挥所实验室，准备建立碳酸盐岩储层定量地质模型和钻孔后进行压裂酸化模拟试验。1967年，科研队伍离散，这项研究工作被迫中断。

7.低─特低渗透储层的勘探开发

我在20世纪50年代参加过鄂尔多斯盆地的石油地质普查和陕北地区的石油地质详查，后来担任延长油矿主任地质师。那段工作中，探索上三叠统延长组特低渗透性储层油田地质规律和钻采工艺技术的实践，是对我人生观和科技生涯的一次严格锻炼。在延长油矿极端困难的交通和物资供应条件下，我们住的是黄土窑洞，办公室是几间平房，外出地质调查骑毛驴。面对特低渗透储集层的复杂地质条件，测量了数百个地质点的储层露头剖面；观察了上千米延长组砂岩的岩芯、岩屑和分析、测试数据；摸索出一套因地制宜、适应特低渗透浅油藏勘探开发的工艺技术。1907年至1952年采用顿钻钻井，裸眼完井，提捞采油，每年只能钻几口油井，钻井井深平均150米，年采油量1000吨以下，只能保持很低的生产水平。1953年至1970年，采用爆炸油层增产，加深新层接替，每年能钻几十口油井，平均井深300米。旺油井安装抽油机，低产井提捞采油，年产油量逐步达到1万吨以上。1971年以后，延长油矿配备了压裂车，开始实施油层水力压裂增产措施，采用旋转钻井、套管固井、射孔完成、加砂压裂等措施。2000年，延长油矿8个采油厂年产油量达到100万吨以上。2004年8月，我应邀去延安参加由中国石油学会举办的“延长油矿特低渗透油田百年发展座谈会”，听了工作报告，还去七里村油矿、青化砭油矿、川口采油厂和永坪炼油厂参观考察。老矿换新貌，黄土塬上丛式采油井组，发展了定向斜井钻井技术、数字测井技术，并在有条件的油田开展了注水试验。油矿建设和地方经济正在发生深刻的变化：2005年陕西延长石油（集团）公司共生产原油838万吨，加上中石油长庆油田公司年采油940万吨，鄂尔多斯盆地低─特低渗透油层的产油量达到1778万吨，历年累计产油量已达1.22亿吨。我写了一篇论文《重新认识鄂尔多斯盆地油气地质学》，刊登在《石油勘探与开发》第31卷第6期，2004年12月。

寄语

新中国成立后，由于坚决贯彻自力更生、艰苦奋斗的精神，我国石油工业由小到大，由依赖洋油过日子，逐步建设成为一个石油生产大国。石油科研队伍重视实践、刻苦钻研，在陆相生油理论、复式油气聚集（区）带成藏规律、低─特低渗透储层勘探开发、古潜山油气藏发现、煤成烃研究与实践、海相古生界油气勘探突破等方面取得了举世瞩目的自主创新成果。

当前，我国石油工业已步入了一个“开源节流”的发展新时期。我们要加大本国陆地和海洋油气勘探开发的力度，通过精细勘探，在陆相老油区内再造青春；在海相新层系、新领域、新圈闭类型中取得重大发现；加速浅海区、滩海区、海洋大陆架和深海区油气资源的勘探开发。与此同时，积极稳步开展海外油气资源勘探开发；依靠科技进步逐步开发国内非常规油气资源，并着手开展对清洁能源和可再生能源的研发工作。

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