一篇文章轻松搞定《路政执法人员工作总结》的写作。（精选5篇）

更新日期:2025-05-31 04:32

写作核心提示：

撰写关于路政执法人员工作总结的作文时，以下事项需要注意：
1. 结构清晰：确保文章结构合理，一般包括引言、正文和结尾三个部分。引言部分简要介绍路政执法人员的工作内容和重要性；正文部分详细阐述工作总结，包括工作成绩、亮点、不足和改进措施；结尾部分总结全文，提出对未来的展望。
2. 内容全面：总结时应涵盖路政执法人员工作的各个方面，如工作职责、工作成果、团队协作、法律法规执行、群众满意度等。
3. 突出重点：在总结中，要突出工作中的亮点和成绩，如成功处理突发事件、有效维护道路安全、提高工作效率等。同时，也要关注工作中的不足，分析原因，提出改进措施。
4. 数据支撑：尽量使用具体数据来支撑总结内容，如处理的违章案件数量、道路畅通率、群众满意度等，使总结更具说服力。
5. 严谨客观：在总结中，要保持客观公正的态度，不夸大成绩，也不回避问题。对工作中的亮点和不足，要进行全面、客观的分析。
6. 语言规范：使用规范的书面语言，避免口语化表达。注意语法、标点符号的正确使用。
7. 逻辑严密：总结内容要条理清晰，逻辑严密。在阐述观点时，要遵循一定的顺序，使读者易于理解。
8. 情感真挚：在总结中，可以适当表达对工作的热爱、对

用军人本色诠释责任和担当——记蕲春县公路管理局路政大队副大队长江军

通讯员 齐明

2003年7月，江军离开军营，被安排到蕲春县公路管理局路政大队执法工作，他发扬军人优良作风，扎实做好路政执法工作，实现从军人到公路执法人员的转变。

11年军营生活，部队特殊的经历和环境磨练了江军不怕吃苦、甘于奉献、雷厉风行的工作作风，培养了他严守纪律、服从组织、坚守责任的优良品质，先后荣立二等功1次、三等功2次，荣获优秀士兵标兵1次、师优秀士兵8次、优秀共产党员5次、十大学习标兵1次、优秀班长2次，受到嘉奖9次；担任收发班期间，所在单位被通信站评为先进集体和三等功。

从部队到公路局，江军以军人的优秀品质，他常说：“我从一个大山走出来农民儿子，经过部队的锻炼，成长为今天的路政执法工作人员，我从内心真诚地感谢党、感谢部队、感谢组织。我惟一能回报的，就是为维护人民群众的生命财产安全，勤奋工作，做合格的路政执法工作人员。”

在转业之初，有很多人在质疑江军能否干好这份从未接触过的工作。他坚信态度决定高度，勤奋改变眼界。17年来，他不间断地学习，从最基本法律法规学起，刻苦钻研业务知识，工作时间下基层到一线执法现场了解情况，业余时间学习安全法律法规、不同行业路政知识，总结经验材料、工作报告，整理思路，碰到难题不耻下问，虚心向领导和老同志请教，不断提高自己业务水平，在大家鼓励帮助下，2011年10月他顺利通过考试，取得工程师资格。

路政人的工作只有进行曲，没有休止符。

17年来，江军牢记自己是一名党员，曾是一名军人，始终对自己高标准严要求，每天上班后列出一天要做的事情，保持饱满的工作热情和高昂的精神状态。

一分耕耘一分收获。2006年7月，江军与同事们代表蕲春县公路管理局参加了全市公路系统路政队列会，取得了优良成绩，团队被评为先进集体，他取得个人第四名好成绩，赢得了大家的信任和好评。

2012年5月，在江军的协助下，蕲春县电视台首次开通“一路畅通”节目，每天在电台报送路上信息，提醒广大驾驶员司机和行人注意安全，得到上级领导和人民群众好评，截至目前为止报送信息2万多条。

“十二五”期间，每五年一次公路迎国检。蕲春境内国省干线公路100多公里，需要对公路两边住房建房登记造册，江军为此来回步行走3000多公里，在3个月风完成这一任务，整理资料10余本。

从2005年，江军开始新闻写作实践，先后在《中国公路》《中国交通报》《湖北交通报》《湖北日报》《湖北公路》《公路党建》《黄冈日报》《卾东晚报》等刊发文章2000多篇，多次被评为湖北省交通厅新闻宣传先进个人和黄冈日报优秀通讯员。

一路三方保畅通 综合执法提效能——淄博市交通运输综合行政执法支队“一路三方”工作开展简述

淄博市交通运输综合行政执法支队滨莱高速路政执法大队自交通运输综合行政执法改革完成后，认真按照支队党委要求，坚持“交通执法、服务为民”工作理念，立足本职主业，积极主动作为，紧紧围绕服务群众出行和应急保畅等工作，努力拓展多年以来形成的路警联动机制体系，强化路警企之间密切协同，会同淄博市公安局高速交警支队和山东高速淄博发展有限公司，共创“一条路，一条心”应急联动品牌，形成了较为成熟的联动工作经验。现将这项工作的开展情况做如下总结汇报：

一、推动构建路警企联合指挥平台，实现路警企指挥一体化。

高速公路交通大动脉属性和全封闭的特点，突出了高速公路突发事件处置和应急救援工作的重要性，而这项工作仅靠一个部门单打独斗是难以实现的，同时，高速公路管理者——交通执法、高速交警、管理企业的管理职能也有较多的重叠，因此，整合三家管理资源，实现资源共享、力量互补的管理局面是高速公路管理工作的大趋势，多年来，滨莱大队努力摆脱传统观念，创新工作思路，积极将路政执法工作纳入三方联动指挥体系，与高速交警、淄博公司探索建立三位一体的联动指挥协调机制，共同打造全省第一家联合调度指挥中心，实现了联合值班、信息共享、共同研判、统一指令、业务协同的扁平化调度指挥机制，指挥中心发现涉路侵权案件或其他交通执法案件时及时通过平台通知路政大队，而发生道路异常或突发事件时，指挥中心能够第一时间通知三方人员，快速赶赴现场，大大提高现场处置速度和效率，为保护路产路权和保障道路畅通提供了有力支撑，真正实现了“一个平台指挥、三支队伍联动、执法资源共享”的指挥一体化模式。2014年，时任国务院副总理马凯在交通运输部党组书记杨传堂的陪同下到淄博进行调研时，对滨莱高速的路警联动模式给予高度评价。

二、推动信息共享机制建设，实现“三方”信息一体化。

滨莱大队始终将信息共享机制建设作为提高执法效能和应急处置能力的基础工作来做，与高速交警、淄博公司积极探讨，逐步实现以联合指挥平台为主、微信工作联动群为辅的信息共享和发布机制，通过平台和微信群，及时发布域内路况动态和突发事件处置信息，高速公路发生突发事件后，三方第一时间互通信息，事件处置期间，信息上报和发布前充分沟通，准确及时进行信息发布，信息共享机制完全实现了“三方”资源、数据、力量的共享，使一线执法人员能够充分利用三方联动工作信息平台，及时获取路况动态，及时处置职责范围内的情况，有效履行法定职责。

建立信息联合发布机制，三方共同研究规范信息报送与发布流程，事件处置期间，信息上报和发布前要充分沟通，统一口径，不得随意发布信息。遇重大节假日、恶劣天气、重大活动、事故警情等，成立“一路三方”宣传报道及舆情应对小组，具体负责道路交通安全宣传及舆情控制，共同进行交通安全宣传，坚决做到资源及影像资料共享，数据口径一致，上报信息一致。

三、推动三方联勤联动机制建设，有效应对各类突发事件。

多年来，滨莱大队始终以提高路产路权维护能力、突发事件处置能力和高速公路管理水平为目标，围绕为群众办实事的理念，充分发挥路警企三方的资源优势，推动构建高速路政、高速交警和淄博发展公司三位一体的应急管理体系，三方联合签订《关于加强高速公路联勤联动和应急救援工作的意见》，在此框架内界定三方工作界面，形成多个联动工作机制：

（一）科学界定工作界面，明确三方责任。高速公路交警负责交通事故现场处置、道路交通管制、联系当地政府应急办、并与119、120紧密联动。路政部门负责协助高速交警及淄博发展公司，做好道路交通管制和路产路权保护工作。淄博发展公司负责作业区布设、事故清障、现场清理、路产路赔、道路交通设施修补更换等。

（二）建立路警企联合巡查制度，实施联合巡查、错时巡查、交替巡查。“三方”建立错时巡查为主，重点路段、重要时段采取联合巡查、交替巡查为辅的联合巡查机制，对巡查车辆实行统一监控、统一调度，任何一方在路面巡查时间内，发现涉及三方职责范围事宜，均应先期处置；“三方”发现有损坏辖区路产行为，及时制止并通报指挥中心，由路政执法大队联合淄博公司进行处置；在巡逻过程中发现路面抛洒物和堆积物时，应及时予以清理，巡逻人员无力清理的应立即采取警示措施，及时上报指挥中心，由养护清障人员及时清理；“三方”在巡逻过程中遇故障车辆必须先期处置、做好安全防护，及时上报指挥中心，由养护清障施救部门及时开展施救；遇客运车辆、危化品车辆等重点车辆发生故障情况时，迅速及时采取安全防护措施，及时上报指挥中心统一调度，警情消除后方可离开；遇因交通事故、施工或其他原因导致道路交通拥堵的，“三方”均应及时到达现场，做好现场防护设施的规范摆放，配合做好清障施救工作，防止发生次生事故。

（三）建立高速公路事故处置联动工作机制。实行一同清理现场、一同疏导交通、一同撤离现场的“三同时”工作法，有效提高应急处置管控能力。在清障过程中严格做好安全防护措施，快速清障，快速恢复交通。在事故现场清理完毕，事故路段恢复正常通行后，路政大队现场执勤人员和高速交警执勤民警方可撤离。今年五一和国庆期间，通过三方共同努力，节日期间应急处置平均到达时间缩短至 13 分钟，平均清障时间缩短至15 分钟，有效防止了二次事故的发生。

（四）建立联席会议制度，定期召开路警企联席会议。特别是在节假日、重大活动、特殊事件、工程施工或恶劣天气预警前，制定各类事项保畅方案，对所辖路段车辆通行、事故等信息进行分析研判，共同查找高速公路安全运营防控工作中的薄弱环节，制定整改和防范措施，形成良好的协调工作机制。

（五）建立高速公路路域环境隐患排查制度。通过三方联合开展高速路域环境综合整治，深入排查路域安全隐患，补充完善隐患清单，实行问题销号管理。由于措施得当，今年淄博市路域整治提升现场观摩会在滨莱路淄博段召开，滨莱高速公路成为全市“路长制”样板路段，得到淄博市人大常委会发函表扬。

（六）建立涉路工程和养护工程施工作业联合审查机制。对在淄博段范围内实施的涉路工程、非公路标志施工和养护大中修的施工作业，三方采取联合审查、联合批准的方式进行管理，对于施工周期长、社会影响大的施工作业，三方联合召开审查会，组织专业人员对施工单位的施工方案和交通组织方案进行审查，确保施工作业严格按照交通运输部颁布的技术规范进行施工；施工期间，三方不定期组织对施工现场进行联合检查，敦促施工单位落实施工和交通组织方案，按规范设置施工标志和设施，及时消除安全隐患，维护现场秩序和高速公路的安全畅通。

（七）联合开展多元化道路突发事件处置演练。为积极做好突发事件的防范，提升高速公路突发事件的应对能力和处置效率，三方通过定期开展应急演练，进一步明确各方目标责任，同时对演练过程进行梳理回顾、总结经验、不断改进，今年累计开展桌面推演2次，实战演练2次，通过演练有效提升了三方协同联动和快速处置能力，有效预防较大事故和长时间长距离拥堵的发生。

四、推动三方联合党建工作，共建“一条路、一条心”党建品牌。

今年，特别是专项整治行动开展以来，滨莱高速路政执法大队深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大及十九届历次全会精神，始终坚持以人民为中心的思想，努力践行为民服务的初心使命，会同高速交警、淄博发展公司以“资源共享、优势互补、注重实效”为原则，以满足人民群众对高品质出行的获得感作为路警企三方的共同目标，不断加强共建三方之间的联系与沟通，共同研究探索党建工作中的新思路、新方法，结合党史学习教育，全面推进党建与保畅工作深入融合，充分发挥路、警、企三方资源优势、协同优势，共建“一条路，一条心”党建品牌，打造区域党建新格局，三方先后举行“党旗引领 同心保畅”一路三方签约仪式，以协议形式确定共建工作思路和措施，联合开展“我为党旗添光彩 守护平安保畅通”主题教育活动，组织三方党员到焦裕禄纪念馆共同参观学习，重温入党誓词，共同举办“学史力行、安全保畅、共建提升”知识竞赛活动，并在三方驻地建设“一路三方”文化长廊，宣传三方联勤联动工作成果，通过一系列党建共建活动，推动党建品牌工作建设，进而推动“三方”联勤联动工作机制向更深层次发展。

五、拓展工作思路，推动“一路三方”机制深层次发展。

今年以来，滨莱高速路政执法大队积极拓展工作思路，拓宽“一路三方”机制范围，认真落实《山东省交通运输厅关于加强高速公路服务区、停车区违规上下客执法检查的通知》要求，制定专门检查计划，定期不定期对淄博境内高速公路服务区进行执法检查，同时加强与服务区公司的联勤联动，向服务区公司发函，要求其加强管理、堵塞人员随意出入、设施破损等管理漏洞，与服务区管理公司联合开展打击服务区内违规上下客和违规托运物品的行为，积极营造淄博境内良好的高速公路服务区运行环境。

通过几年来的实践证明，这一系列联动机制充分发挥路警企三方的资源优势，有效形成联勤联动的渠道途径和方式方法。下一步，滨莱高速路政执法大队将继续落实上级工作要求，推进“一条路，一条心”应急联动品牌建设，加强突发事件应急处置能力，不断提升交通管理水平，为高速公路安全畅通保驾护航。

来源：淄博市交通运输综合行政执法支队

责编：李金蔚