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更新日期:2025-06-09 08:11
写作核心提示:
写一篇关于叉车司机技术工作总结作文时,以下事项需要注意:
1. 结构清晰:作文应具备良好的结构,包括引言、正文和结尾。引言部分简要介绍自己的工作背景和总结的目的;正文部分详细阐述工作过程中的技术要点、经验教训和取得的成果;结尾部分总结全文,提出改进措施和展望。
2. 突出重点:在作文中,要突出叉车司机技术工作的重点,如操作技巧、安全意识、团队协作等。避免泛泛而谈,确保内容具有针对性和实用性。
3. 事实依据:在描述工作过程和成果时,要结合具体事例和数据,增强说服力。例如,可以提及操作过程中遇到的难题、解决方法以及取得的成效。
4. 体现个人成长:在总结中,要展示自己在叉车司机技术工作中的成长和进步。可以从技能提升、知识积累、心态调整等方面进行阐述。
5. 反思与改进:在总结中,要对自己的工作进行全面反思,找出不足之处,并提出改进措施。这有助于提高自己的工作水平,为今后的工作奠定基础。
6. 语言表达:作文应使用简洁、准确、生动的语言,避免使用过于口语化的表达。同时,注意段落之间的过渡,使文章更具连贯性。
7. 格式规范:按照学校或单位的要求,规范作文格式,包括标题、字体、字号、行距等。
以下是一篇关于叉
图为工商银行湖北省分行驻来凤县翔凤镇檀木湾村工作队队员撰写的驻村工作日志。新华网发
新华网武汉10月24日电(肖进安、吴文华、李征峥) 用日志记录实干历程,用影像书写脱贫画卷。自2016年11月驻村以来,工商银行湖北省分行驻来凤县翔凤镇檀木湾村工作队一直保持撰写驻村工作日志的习惯,至今累计字数近一百万字。日志以图文并茂的形式,记录了驻村工作队的点点滴滴,记录了一个重点贫困村脱贫攻坚的艰难历程,也记录了队员驻村的苦与乐。
省直驻村工作队驻不进村
来凤县位于湖北省西南部,地处武陵山区腹地, 西南邻重庆市酉阳县,东南邻湖南省龙山县,是国家级贫困县。檀木湾村处于来凤县翔凤镇的南大门,总面积2.8平方公里,距县城15公里。
虽然处于城乡结合部,地理环境优越,土地肥沃,气候温和,但是由于水电路网等基础设施落后,檀木湾村基层党组织软弱涣散,没有集体经济收入,干群关系紧张,是来凤县的一个重点贫困村。檀木湾村下辖6个村民小组,327户,1452人。全村共有建档立卡贫困户72户233人,2016年底贫困发生率为15.89%。
湖北省工行驻檀木湾村工作队现任队长吴健从2016年11月14日第一天到檀木湾村算起,驻村已有5个年头、1400余天。作为驻村工作日志的主要撰写者,他向新华网采访团队介绍,刚驻村时,这支由3名队员组成的省直驻村工作队受到了“冷遇”。当时的村支部书记人不在村里,虽然通过电话可联系上,但就是不跟工作队见面,村委会办公室的钥匙也一直没给工作队。
由于檀木湾村民的房屋不适宜租住,工作队驻村初期白天在村里入户调查,晚上不得不住在来凤县城。到村里的时候,在村民家里吃工作餐,按月付钱结账。有时候因为工作忙,一天只能吃两餐。而在县城,吃什么、到哪里吃则让工作队员们有点犯愁。吴健在工作日志写道,“来凤菜的做法绝大部分是干锅,价格不比武汉低,味道没有家里好,餐馆满屋熏肉味。若是待几天,吃几餐还觉得新鲜,但常日如此,实难忍受。” 吴健说,大部分时间,他们都是自己做简餐,买点蔬菜,出水凉拌。快餐面、速冻汤圆与水饺是他们的主食。
来凤县委办工作队跟湖北省工行一样,也在檀木湾村驻村。湖北省工行驻村工作队2018年1月3日的工作日志引用了来凤县委办工作队队员尹鹏飞写的一篇《丁酉年工作总结》。这篇总结真实记录了工作队入驻檀木湾村之初遇到的窘境和檀木湾村的乱象:“下到贫困村,条件很清贫,水管不到户,电力设施差,道路有坑洼,通讯不畅通,阵地不安全,厕所没有建,房前垃圾堆,旁边杂草生。组织软弱涣,书记年岁长,章子带身上,工作没思路,遇事绕着走,村民公开事,不按程序走,干事也拖沓,顿顿不离酒。副职事不干,领薪吃闲饭,天天不上班,尸位又素餐。软件更不说,什么都没落。产业说是有,核桃千多亩,只见田里苗,不见集体收。中央政策好,落实不到头,百姓意见大,说是占人投。贫困识不准,规划拿不出,广场也没有,服务谈不上,电脑是摆设,打印不会用,宣传看不见,内饰全空白。”
2017年4月6日,来凤县翔凤镇党委免去了原村党支部书记职务,选拔任命该村班子成员、计生专干、37岁的女干部李霖娟为书记。李霖娟上任后,加强村“两委”班子建设,与上级驻村工作队建立紧密联系。直到这个时候,工作队才真正住进了村里。吴健等工作队员最终结束了住无定所、吃饭打游击的日子。
2018年2月22日,檀木湾村脱贫攻坚“尖刀班”正式组建,成员全部到岗到位,工行工作队实行七天七夜驻村。檀木湾村对食堂和宿舍进行改建,所有“尖刀班”成员和村委会干部工作餐在食堂解决,驻村“尖刀班”成员统一在新建的宿舍睡觉,严格实行吃住在村制度。
图为游客在檀木湾硒葵基地游玩拍照。新华网发
檀木湾硒葵基地成网红打卡地
“夕阳西下的时候去,尖尖的远山,一抹夕阳,初绽的向日葵,透亮亮的,沉浸在遗世的美好里。”这是2017年7月23日湖北省工行驻檀木湾村工作队工作日志的一句话。
贫困村之所以贫困,主要致贫原因是基础设施落后,没有主导产业。抑或有产业,但是见效慢,时间长,稳定增收难。近几年来,在精准扶贫产业规划中,围绕整村脱贫、产业兴村目标,檀木湾村除建成1190亩核桃产业基地、100亩瓜蒌立体种养基地外,还充分利用闲散林地荒地,通过土地流转方式,成立了来凤县栖凤生态农业种养殖业合作社。合作社采取“市场主体+村集体+农户+贫困户”的发展模式,依托富硒资源和武陵山区地缘优势,在风光旖旎的贵冒山下,以花为媒,在原有的核桃基地内分季套种向日葵、油菜等具有观赏性、食用性、经济性的农作物。
2017年4月,在驻村工作队帮助下,檀木湾村三名外出打工返乡的年轻人投资的“硒葵基地”300亩向日葵开始选种、播种、培管。不到三个月时间,向日葵大面积绽放。为了做好宣传造势,7月1日,吴健在来凤县百姓网发布了图文帖子《檀木湾村300亩硒葵基地争相绽放》,点击率达5.3万人次。葵花连片盛放,吸引游客纷至沓来。一时间,檀木湾村“硒葵基地”成为乡村旅游网红景点,默默无闻的小山村一夜之间成了“网红”,进村游客日均达200人左右。不仅有来凤本地的,还有湖南龙山、重庆酉阳等邻县的游客冒着酷暑前来观赏、拍照。
硒葵基地有了影响力,村民尝到了甜头,也看到了希望。村里建起了农家乐,村民支起了小摊小店,贫困户的鸡鸭、土鸡蛋、“硒葵”瓜子、有机蔬菜不出村就有了销路。2017年,檀木湾村整村脱贫,在全县精准扶贫综合测评中进入前三名。
“葵齐晨光一色共舞蓝天送晚霞,溪径幽翠两曲蜿蜒绿地度青秋。”如今,硒葵成为檀木湾的品牌,村里已着手谋划形成产业链,把硒葵园打造成一片高低有致,五彩斑斓的花的海洋,以吸引省内外游客来村观光旅游。
2017年4月9日,湖北省工行驻檀木湾村工作队在工作日志中曾写道,“节假日,县城的人们驱车20多分钟就可来到檀木湾村,漫步在村中小路。有骑行的,有徒步的,有打球的,有素描的,有摄影的,有赏花的,有下棋的,有唱苗家歌的,有跳土家舞的,在这里呼吸着清新的空气,游览着沿途美景。农家院,硒葵带,瓜蒌地,清泉水,地母庙,核桃园,各个景点目不暇接。林木中老母鸡领着一群鸡雏欢快的嬉戏,在这里人们放飞心情,唤起童年的记忆,这就是浓浓的乡愁,挥之不去。”
那个时候这也许还只是一个美丽的梦想,随着今年9月上旬硒葵园观光道、生态停车场、旅游厕所、路灯等基础设施基本建成,10月中旬来凤县政协围绕硒葵产业发展在村里进行专题协商,檀木湾这个梦想今天已越来越接近现实。
图为2020年8月24日吴健(右一)帮贫困户颜加望抢收稻谷。新华网发
虽然孤单 但因群众情怀赢得百姓爱戴
2017年7月13日,湖北省工行驻村工作队的工作日志有这么一句话:“贫困村最大的短板是干群关系和产业发展,最难的工作是如何消除贫困户与非贫困户之间不平衡的矛盾,消除干部与群众之间的对立情绪。”以群众为中心,化解各方矛盾,提升人民群众的幸福感和获得感是湖北省工行驻村工作队各项工作的立足点和出发点。
湖北省工行驻村工作队2016年11月驻村后,按照建档立卡的要求,很快就开始开展进村入户访谈工作,重点对39个结对帮扶贫困户进行了表格化、影像化的信息采集和访谈。
吴健把私家车从武汉开到了来凤,风雨无阻,几乎天天进村,与村干部共同办公,短时间内跑遍了所有结对帮扶的贫困户,与他们谈家常、讲政策、解疙瘩。
2017年3月,工作队和村支两委共同对全村农户进行了大普查、大排查、大识别、大清理活动。经民主评议、公开公示、贫困户申请等规定程序,剔除卡内硬伤户11户,新纳卡外贫困户2户。
驻村工作队还出资打造檀木湾村党员群众服务中心、三留守中心、老年活动中心,将村务功能社区化、公开化、便民化,将面向基层的党务、村务、服务、商务、事务等各项功能集中到党员群众服务中心,使之成为村民“生产离不开、生活离不开、感情离不开”的便民惠民服务平台。驻村工作队员的背包里常备强光电筒、血压计、创可贴、消毒酒精、晕车药等医用器械药品,应对突发情况。为解决村里老人测血压不方便的问题,不仅入户时经常给老年人、高血压患者测量血压,而且赠送每个村民小组一台全智能血压心律测量仪器,方便老人就近监测。
通过这些实事、好事、善事,特别是工作队吃住在村后,村民看到了村里的变化,感受到共产党干部的好作风回来了,驻村工作队和村“两委”干部也树立起了威信。
图为檀木湾村尖刀班成员带领党员到贫困户尤志明家中为其做心理辅导并打扫环境卫生。新华网发
檀木湾村贫困户主要致贫原因是因病因残。全村低保户54户219人,因病的29户125人,因残的21户82人。近年来,驻村工作队与村支“两委”先后28次往返恩施和来凤之间看望慰问大病住院群众,先后81次为困难党员、贫困户、优抚对象捐钱捐物、嘘寒问暖,先后16次往返恩施优抚医院,为残疾贫困户尤志明、颜加望、张金伟等寻医问诊,落实政策,申请精神及智力鉴定,办理残疾证,申请残疾生活补贴,修筑房屋、捐赠医疗器械及家用电器,改善生活环境,提高生活质量。
自湖北省工行驻檀木湾村工作队驻村后,村里的农户都知道有一辆白色的越野车天天在村里跑东家跑西家。这辆车子还是村民的“公交车”,工作队员只要在路上遇到村民行路远、行路难的时候,都会给予方便,帮忙村民带东西,或者把村民捎去县城、捎回村里。这辆车子也是一辆“垃圾搬运车”,由于最初村里垃圾无法处理,村委会的垃圾都会由这辆车子运到城里或垃圾处理站,拖运垃圾时间长达二年半。
湖北省工行驻村工作队2018年4月1日的驻村日志有这么一句话:“只有心里装着群众,群众心里才有你,只有心里装着群众就不觉得累和苦。”
来凤距离武汉有近700公里路程,回一趟武汉单程得9个小时。驻村工作队员很少离开来凤。在来凤生活,自然有很多不便,有时吃不好、睡不好,其中,孤单是最大的困难,想家想朋友是经常的事情。他们在日志中也曾写道:“最苦的是当自己生病或者因为想念父母与同事时的那种煎熬,最累的是接到村民的电话后登门处理问题而收效甚微的时候。”
不过,但在他们看来,脱贫攻坚是一项光荣伟大的政治工程,此生能够参与其中,是一种荣幸,更是一种责任。驻村工作队员陈文林曾经写下这样一首诗:在宁静的山村中,有着对家庭和睦的愿望;在宁静的山村中,有着对幸福生活的向往;在宁静的山村中,有着扶贫队员的责任与担当;不经历风雨,怎么能见到彩虹,坚信、挺立、奋进......同时,村里的农户淳朴好客,不管到谁家里,都会挽留吃饭。这让他们很欣慰,也很自豪。
残疾贫困户尤志明的儿子尤炳林患有小儿麻痹症。为感谢工作队的帮扶,尤炳林用二天时间艰难地书写了心中感言送给驻村工作队:“谷底俯望山顶人,山上放下救民绳;苦难只见人情暖,万份恩情永记心;此恩恐难报,此情记心间。愿所有救苦救难的好心人一生平安。”
驻村工作队为贫困户家庭点亮了一束烛光,点燃着一个家庭的希望,同时也照亮了自己前行的道路,收获着帮助他人的快乐。
光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持优良传统和作风。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等书刊,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务
工作中坚持时时处处讲风格,做表率,严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责
我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日出车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅读交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱xx工作奉献一切。
一、以思想建设为中心,进一步提高了班内同志的思想觉悟
年初,人员变动,队伍更新,针对新老交替的实际我们开展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,调整好他们的状态,同时纠正了老同志的思想偏歧,确保了人员变动,思想工作,作风不变。其次在班集体建设中拿出方案,通过班务会,个人谈心得方式使全班同志认清形势,明确方向,教育大家做一个“守纪律、爱本职、爱集体、甘奉献”的新时期好战士,并通过争优比先等活动,进一步促进了班内的思想建设,为全年工作顺利开展铺平了道路。
二、以业务技能培养为重点,努力提高个人业务技能
作为一个x具备优良的业务技能是更好开展工作的前提,为此我们根据部队工作的实际,一方面注重个人学习,另一方面立足岗位练兵,注重传帮带,通过业务一帮一,一带一的做法,使同志们熟练地掌握业务工作,在这方面特别是两名二年兵同志x做得比较好,在自己刻苦训练同时,能够及时的把自己的心得和经验传授给新同志,不但提高了班业务训练成绩,而且增进了班级的凝聚力,同时新同志x在平时工作中扎扎实实、勤勤恳恳,在业务训练上更是刻苦努力,争先恐后,业务水平得到明显提高,可以说全年工作真正把技能推上了一个新台阶。
三、以完成任务为目标,促进工作全面开展
我们班在担负日常地图管理工作以外,另外还担负着机械安全保障工作,根据以往叉车,巷道车曾发生过事故的情况,x志在接过工作以后,丝毫没有马虎,牢固树立“紧抓安全不放松、紧抓任务不放松、紧抓保障不放松”的原则,坚持每日小检,每周大检,平时加强对机械操作规程,及相关知识的学习,对机械操作进行大胆的尝试和革新,今在调图工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,加班加点,准确快速的完成任务,特别是新同志x更是严格要求自己,哪里需要,哪里最苦,哪里最累就到哪里干,其他同志更是在业务上比高低,工作上比上下,有效的增强了班级的活力和凝聚力,营造了一个良好的工作氛围。
我们从以上三方面做了一些努力,取得了一些成绩,同时了暴露出许多不足,比如一日生活制度落实不够细致,平时同志间关心照顾不够,业余学习抓得不紧等。我们一定引起重视,戒骄戒躁,在以后工作中刻苦努力,团结奋斗,积极探索,勇于出新招,使我们的工作更上一个新的台阶。
20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:
一、20xx年度工作总结
在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。
平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。
二、下一年工作计划
20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,xxx将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:
1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;
2、树立终身学习理念,不断提高自身素质;
3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;
4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。
我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念,顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下:
一、思想理论学习
在日常工作中,我充分认识到加强思想政治工作的重要,因此认真学习党的路线、方针、政策和决议,不断提高自己的思想境界和素质水平。首先,作为一名光荣的共产党员,我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,始终坚持党员先进性的要求,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断自觉加强自已的思想修养。其次,我时常虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。
二、业务能力成就
1、爱岗敬业,干好本职工作
有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。
日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。
2、安全第一,确保行车安全
坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。
驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。
3、爱车如己,做好车辆维护
我的日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。
三、工作表现方面
首先,回顾多年来的驾驶工作,随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。
其次,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
最后,我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
四、今后努力方向
1、坚守作风,扎实服务人民
我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。
2、脚踏实地,做出更大贡献
回顾以往的工作,取得了一些成绩,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上一个全新的台阶!
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!
在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结
一、努力学习,不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术,安全行驶
认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立安全第一的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。
三、严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
认真做到车辆的三检、一保制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。
通过这一年的'学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献的力量。
20xx年即将过去,新的一年即将开始,回顾这一年来的工作,取得了一些成绩,但也存在不足的地方。我力求认真总结今年的工作,计划明年的工作,使明年做得更好。在这一年里,尽心尽力,努力工作,现将工作总结汇报如下:
一、在政治思想上。
认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极学习“南网公司”工作会议精神和局工作会议精神。学习了局里的各项规章制度和日常管理制度,在思想上按党员标准严格要求自己;在工作上勤勤恳恳、任劳任怨;在作风上艰苦朴素、务实求真,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,并把它作为思想的纲领,行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨;明白自己所肩负的责任;在工作中能起到模范带头作用。同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的技术水平和综合素质。
二、在工作上。
20xx年接待频繁,工作任务相当繁重,但这一年的工作中,发扬了吃苦耐劳的精神,在本岗位上,服从调度,认真完成了局里和业务主管部门安排和要求的出车任务,并准时地、安全地完成。平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,勤检查、早发现、早处理,一年下来车辆检查40余次,平时对车内卫生做到“勤清洗勤打扫”,保持车辆的清洁卫生。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。作为办公室的一名驾驶员,在做好本职工作的前提下,还积极主动参加配合协助部门搞好接待工作。在这一年里,南网公司《南网公司会议和国家多次会议》在普洱召开;本人也积极投入在接待中,得到政府和各级领导的好评;局领导不分早晚的下变电站进行设备检查。虽然办公接待时间紧,任务重的同时,为了大楼停车场规范停车,多次督促检查,使停车次序逐步好转,早出晚归,但从不抱怨,并源满地完成了每一项工作任务。
其次,为降低生产成本,在日常的行车、保养上,也为节能降耗作了一些工作。一年里能够自觉遵守交通法规和局里的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在生产需要时,早晚或节假日都能做到随叫随到,不计报酬从无怨言。平时,遵守出车制度,按时出车,保养车辆,使车辆性能处于最佳状态,钻研技术、熟练日常保养和驾驶车辆的性能,参加安全学习。听从交通警察指挥,做到文明驾驶行车、安全驾驶,在这一年的行车过程中,做到无事故安全行车长途40余次,短途250余次,行驶35000公里。
三、在学习上和生活上
一年来,参加局组织的交通安全学习12次,班组交通安全学习40余次,局组织活动6次。严格遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,不无故旷工,出满勤、干满点,遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局办公室打扫卫生,业余时间也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的责任,做到“让家人开心,让领导放心”。
四、存在的问题。
有时容易冲动,还需要在以后的工作中加以改进。在开拓创新方面不够,在今后的工作中,认真学习理论知识,提高自己的业务技术的同时,我将加强自主管理的意识,学会控制自己的情绪,坚决不把不良情绪带到工作中,继续以乐观积极的态度和饱满的热情投入到工作中去,用自己的积极心态去感染身边的同事,争取在班组中做到更好。
五、明年的努力方向。
在新的一年里,在各级领导的正确领导下,我决心做到以下几点:积极配合班组人员完成领导交办的各项工作任务和搞好优质服务。尽职尽责,挖出新思路,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时做到的当时做到,今天的事情在今天做好。工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报。也希望领导能够及时对我在工作中的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
20xx年,在局党组和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了办公室安排的各项工作任务。
做为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证科室执法任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,局里的监督检查工作任务依然十分繁重,除了国庆安保之外,今年票据管理工作方面的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。20xx年,我共出车xx趟,行车xxx公里。
二是安安全全行车。在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。截止到20xx年末,我负责的金杯车已经行驶了xx万公里,始终保持着“零事故”的记录。
三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重
车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,决不让领导和科室人员等,路上尽量设计好省时、便捷的路线,让执法人员顺利完成任务。这些细节问题,看起来不起眼,实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面十分注意,赢得了科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆,我在分局还负责后勤维修等工作,在出车之余,我能够力所能及的帮助分局维修水电等,积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。
时间就是过的那样快,在不知不觉中,20xx年就这样结束了。回首过去的一年,似乎有很多的事情发生,又似乎发生的事情并不多,很难再令我想起来。我觉得主要是日的过的比较平凡,没有任何涟漪,平淡中一年就这样结束了。
不过在工作上,我还是做出了自己的贡献的,我在一年的工作中,虽然说没有做出什么惊天动地的事情,但是我可以做到勤勤恳恳,任劳任怨,没有任何抱怨。我就是这样安于现状,这不代表我没有进取心,只是代表我享受现在美好的生活。在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:
一、工作情况
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂xxx泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
在新的一年里我已经做好工作计划了,我没有什么雄心大志,我的年纪也已经不再适合出去闯一番天地了,我就想在平凡的岗位上认真工作,将我的份内事情做好,那么我就是为工厂的发展也算是做出了自己的贡献。
提起工作我就会想起曾经的我是多么的努力,不过现在的我已经没有当年的尽头了,我想我会在现有岗位上积极努力工作,来回报工厂对我的信任,我相信我能够做好的,我会为工厂的未来发展贡献出自己最大的努力!
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