欢迎来到格策美文网
更新日期:2025-05-04 11:27
写作核心提示:
撰写关于市政道路工程工作总结的作文时,应注意以下事项:
1. 明确总结目的:在写作之前,要明确总结的目的,是为了总结经验、发现问题、提高工作效率,还是为了向上级汇报工作进展。明确目的有助于有针对性地进行总结。
2. 结构清晰:总结作文应具备良好的结构,一般包括以下部分:引言、正文、结尾。引言部分简要介绍工程背景和总结目的;正文部分详细阐述工程进展、成果、问题及改进措施;结尾部分总结全文,提出展望。
3. 突出重点:在总结作文中,要突出重点内容,如工程进度、质量、安全、环保等方面。避免泛泛而谈,确保总结具有针对性和实用性。
4. 数据支撑:尽量使用具体的数据来支撑总结内容,如工程进度、质量指标、安全事故等。数据可以使总结更具说服力。
5. 逻辑严谨:总结作文应具备严谨的逻辑性,各部分内容之间要有明确的联系。在阐述问题时,要分析原因,并提出相应的解决方案。
6. 语言规范:总结作文应使用规范的书面语言,避免口语化表达。同时,注意语法、标点符号的正确使用。
7. 客观公正:在总结作文中,要客观公正地评价工程进展和成果,既要肯定成绩,也要正视问题。避免夸大其词或贬低他人。
8. 情感真挚:在
1、路基分类
(1)根据路基材料不同可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。
土方路基
(2)按断面形式可分为路堤(路基顶面高于原地面)、路堑(路基顶面低于原地面)、半填半挖。
2、路基填料
(1)应符合设计要求和相关规定,高液限黏土、高液限粉土及含有机质的细粒土不适于做路基填料,因条件限制必须使用上述土做填料时,应掺加石灰或者水泥进行改善。
有机质土
(2)不应使用淤泥、冻土、沼泽土、泥炭土、有机土和含有生活垃圾的土,粒径大于100mm的土块应该打破。
1、施工特点
露天作业,受自然条件影响大;
专业类型多,结构物多,各专业纵横交错;
专业之间及社会之间配合多、干扰多导致施工变化多。
尤其是旧路改造工程,交通压力大、地下管线复杂、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。
(以上特点不特指道路施工特点,而是针对市政所有工程的特点)
2、路基施工以机械施工为主,人工配合为辅,人工配合土方时,须设专人指挥。
采用流水或者分段平行作业方式。
3、施工项目包括:路基、土石方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线。
涵洞
挡土墙
路肩
边坡
4、路基施工的准备工作
(1)按导行方案设置围挡,导行交通。
围挡
(2)按批准的施工方案对全体施工人员进行安全、技术交底(书面交底,双方签字,留存档案),强调工程难点、技术要点、安全措施。
技术交底,双方签字,存档
5、路基施工技术交底
(1)机械数量、型号及安全操作要求;
路基施工机械
(2)施工人员的工种及劳动防护要求;
安全帽、安全带、安全绳
(3)中线、边线、高程等测量要求;
测量控制
(4)挖方段边坡、每层挖深、路床顶土方厚度预留厚度要求;
挖方控制
(5)填方段填土材料、边坡、填筑层厚、每层填筑材质要求;
回填土
(6)沿线管线保护;
(7)路基压实度及检验要求;
压实度检验
(8)雨季施工排水设施要求。
沟槽
(技术交底可以按照流程记忆)
6、施工之前应根据地质勘察报告,对路基的天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR实验。必要时应做颗粒分析、易溶盐、有机质分析、冻胀和膨胀量实验。
7、附属构筑物施工
(1)如涵洞、地下管线施工可与路基同时进行,但要遵循“先地下,后地上,先深后浅”的原则。
(2)既有管线在施工过程应进行拆改、加固保护(套管、管沟、浇筑混凝土)。
8、路基施工流程:开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修筑路床、修建防护工程。
(一)填土路基
1、清表:排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥,拖欠处理坟坑、井穴、树根的坑槽,分层填土、压实到原地面标高。
2、开台阶:找平,坡度大于1:5,要开台阶,高度不大于300mm,宽度不小于1m。
3、分层填筑、压实。路基填土宽度每侧应比设计宽度宽500mm。填土的土质应接近最佳含水量。
标准击实试验
(二)挖土路基
1、清表
2、根据中线和边桩开挖,分层开挖,严禁掏洞,管道附近1m应采用人工开挖、直埋电缆2m范围内必须人工开挖,不得超挖,应留有碾压到设计标高的压实量。
人工挖土
3、过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
(三)石方路基
1、清表,先码砌边部,再逐层填筑石料,确保边坡稳定。
2、修筑试验段,确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数、沉降差等施工参数。
3、12T以上的震动压路机,25吨以上的轮胎压路机,2.5吨的夯锤。
4、管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
1、做实验段确定施工参数,预沉量值、压实机具、虚铺厚度、压实遍数、压实方式。
2、管顶以上500mm,应用轻型压实机具压实;
管顶至路床的覆土厚度不足500mm时,应对管道结构进行加固;
500~800mm,采取措施或加固。
3、压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”。碾压应从路基边缘向中央进行。碾压不到位的地方,应用小型夯机(蛙夯、冲击夯、平板夯)夯实,夯击面积重叠1/4~1/3。
4、路基验收主控项目:压实度、弯沉值。
弯沉概念:柔性路面在反复作用下会产生竖向变形,在荷载作用后变形恢复,能够恢复的那部分就是弯沉。
5、压实度的检验方式:环刀法、灌砂法、灌水法。
五、路基施工过程中的质量通病
1、弹簧土的原因分析:
(1)材料因素
含水量大于最佳含水量;填土不合格(颗粒过大,空隙火大、天然稠度小、液限大、塑性指数大);异类土壤混填。
(2)施工因素:
填土松铺厚度过大;压路机质量偏小;压实遍数不合理。
(3)环境因素:
软弱地基上施工;未对前一层表面浮土或者松软层进行治理;雨期施工。
2、弹簧土的处理方式
翻晒、掺加石灰、换填、重新碾压;打孔后灌注石灰。
参考资料:
《市政公用工程管理与实务》
胡宗强精讲视频课
未完待续……
在完成多个市政道路项目的结算审计工作后,积累了一系列宝贵经验,这些经验对于提升后续项目审计质量与效率、保障项目资金合理使用意义重大。
一、资料审查要点
收到项目后,首要工作是审查委托方提供的工程结算资料,其完整性与合规性是审计基础。所需资料涵盖工程竣工报告、竣工资料、竣工图及竣工验收单,工程施工合同或协议书(含补充协议),招标投标文件及合同标价,设计交底与图纸会审记录,设计变更通知单和现场施工变更记录,施工图纸,经建设单位签证认可的施工技术组织措施,预算外施工签证或施工记录,以及明确合同中材料价格是否需认质认价的相关内容。结算时,需严格审核资料是否齐全、手续是否完备,一旦发现资料缺失,应立即向委托单位发送资料缺失函件。
二、结算书审核要点
工程结算书必须与招投标文件、施工合同及补充协议保持一致,施工合同是审计核心依据,一切结算事宜以合同为准。在审计中发现,部分项目虽签订固定单价合同,但施工单位结算时却采用重新组价方式,严重违反合同约定,必须依照合同规定进行结算。
三、审计内容重点
工程审计主要围绕工程数量、价格、收费等方面展开。工程量作为决定工程造价的关键因素,是竣工结算审计的重中之重。审计方法可对照施工单位结算中的工程量计算表与图纸尺寸进行核算,也可依据图纸重新编制工程量计算表。重点审核投资占比较大的分项工程,如土石方工程、路面工程等。土石方工程需检查每个断面面积,扣除桥梁等构筑物长度后汇总;同时关注容易重复计算的项目。审计过程中,需同时参考竣工图与施工图,出现不一致时,查看是否有设计变更,若无相关依据则删除争议部分。对于无图纸的签证项目,必须深入现场核实,能实际测量的务必测量准确。
四、易错点梳理
在审计土钉钻孔灌浆项目时,定额 “A2 - 52土钉(钻孔灌浆)土层” 已包含钻孔灌浆工作内容,施工单位常出现重复套用锚杆灌浆子目的错误。在预应力钢绞线长度计算方面,应按定额计算规则,即图示尺寸以吨计算,预留安放张拉机的钢筋(钢绞线)长度有设计按设计计取,无设计按0.8m计取 ,避免计算错误。
通过对市政道路项目结算审计的经验总结,后续工作中可更精准地把控审计要点,规避常见错误,提升审计工作的质量与效率,为市政道路项目的顺利推进与资金合理使用保驾护航。
本站部分资源搜集整理于互联网或者网友提供,仅供学习与交流使用,如果不小心侵犯到你的权益,请及时联系我们删除该资源。