写作《空乘毕业学员自我评价》小技巧请记住这五点。（精选5篇）

更新日期:2025-05-07 19:13

写作核心提示：

写一篇关于空乘毕业学员自我评价的作文时，应注意以下事项：
1. "明确主题"： - 确保文章的主题是自我评价，强调你的个人特质、技能和经验。
2. "结构清晰"： - 文章应有一个清晰的结构，通常包括引言、主体和结论。 - 引言部分简要介绍自己，主体部分详细评价，结论部分总结。
3. "真实性"： - 真实地反映自己的经历和能力，避免夸大或虚构。 - 提供具体例子来支持你的评价，使评价更有说服力。
4. "专业性"： - 使用专业术语和恰当的语气，体现空乘职业的特点。 - 避免使用口语化或过于随意的表达。
5. "重点突出"： - 突出与空乘职业相关的关键技能和素质，如沟通能力、应急处理能力、团队协作等。 - 针对性地评价你在学校期间所学的专业知识和技能。
6. "个人成长"： - 评价自己在学习过程中的成长和变化，展示你的学习能力和适应能力。 - 讨论你在实习或模拟训练中如何克服困难，提升自己。
7. "反思与改进"： - 反思自己的不足之处，并提出改进的计划。 - 展示你对自我提升的积极态度和决心。
8. "情感

我，空姐，晒出工作经历和年收入，建议空姐辞职后从事这三类工作

如今越来越多大学生在毕业之后希望自己能够找到合适的工作，希望自己能够跟其他同事同龄人竞争的时候能够有所突破，可是一些大学生他们在学校里学习了一些和职业岗位并不是很匹配的工作岗位，所以也会有非常迷茫的心态，即便是找到了稳定的工作，也会有离职的想法，今日便看到有位空姐分享了自己的真实工作经历和收入情况。

小丽此前便放弃了进入国企单位的机会，入职的航空公司，现在底薪每月3500元，小时费每小时80，每月1000，福利补贴年终奖金2000元，一年收入15万，毕竟小丽已经工作了近5年的时间，她认为其实在航空公司工作需要大家具备一定的承受能力，到底是因为什么原因呢？

小李对此也是解释到，他认为，一方面大家在服务乘客的时候，其实要具备较好的心理准备，如果没有做好准备，一旦被乘客所误解被乘客所投诉，那么就会非常的无奈和愤怒，可能就会跟乘客发生争吵，那么你在岗位中就很难有较高的薪资。

另外一方面，也是在于大家需要通过更长的时间来满足自己拿到高薪的标准，大家在航空公司工作，其实刚开始的时候工资并不是很高，有很多新员工只能够拿到四五千左右的基本工资，不过工作时间越久，大家的时候就会越高，所以工作时间较长的一些同事都能够拿到理想的薪资，甚至有一些乘务长能够拿到过万元的收入，大家的奖金也会比普通的员工要高一些。

只是即便如此，小李也是看到有不少同事会提前选择调离岗位或者是退休，其实也是考虑到这份工作的特殊性，大家在岗位中经常性的无法和家人见面，尤其是在结婚生子之后，也并没有办法照看孩子，因此有不少从业者开始选择进入直播行业，国企单位，或者是转行销售行业的工作岗位中，希望能够照顾到家庭，而不是因为长期的和家人分隔两地导致婚姻出现问题。

在小李看来，大多数从业者在选择进入航空公司工作之后，也都希望自己能够前程似锦，有一份满意的工作，但是确实需要通过一点运气，因为有些时候你无法控制自己的权力和收入，大家只有不断的延长工作时间，才能够争取到更多优质的就业机会获取较高的薪资，而大多数员工在工作一段时间之后其实就会发现，自己如果没有做足功课，很有可能在服务乘客的时候被投诉，频繁的踩雷会在以后工作的过程中非常的吃力，影响了以后的发展。

结语：大家对此怎么看呢？写在评论中，大家一起交流。

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闪电评论｜“飘在云端”的空乘，该落地清醒了

国泰航空歧视非英语乘客，在网络引发了“呼吁重新审视服务行业的职业道德和基本素质问题”的海啸。对于服务行业而言，“顾客就是上帝”，不只是一种忽悠人的营销理念，更不是一句简单的口号，而应是消费者应获得的实际体验。“歧视非英语乘客”，不仅反映这个企业素质的低下，更涉嫌民族歧视。

众所周知，态度是衡量服务质量优劣的重要指标。态度和蔼，平等待人，语言亲切，热情诚恳，这应该是服务行业的标配。良言一语三冬暖，恶语伤人六月寒。仅仅因为一些乘客把毛毯（Blanket）说成了地毯（carpet），竟然就遭到国泰航空服务人员的嘲讽，这种服务态度是极为恶劣的，这些空乘的素质确实不高，谓之花瓶一点也不为过。令人更为气愤的是，“这几位空乘是会说普通话的。”既然大家都能用普通话沟通，却还折腾着说英语，这是什么意思？难道语言也有高低贵贱之分？如果自己默认这种荒唐的观点，其实也在众人心目中矮化自己的人品，那又有什么值得趾高气扬的。俗话说，善恶有报，福祸相依。几位“飘在云端”的空乘经此事一曝光，犹如折射镜一般，一下子就照出了她们那丑陋的灵魂，更把嘲笑别人把“毛毯”说成“地毯”，一下就变成了嘲笑自己思想的鄙陋。

无论是在职业场，还是在生活中，尊重别人，最终也是尊重自己。我们工作是互相的，我为人人，则人人为我。这些自以为自己能飚英语的空乘，她们心里仿佛觉得自己要高人一等。而实际上，一个人一旦觉得自己高高在上了，就容易忘乎所以，就容易膨胀。如今倒好，好事不出门，坏事传千里。几位“飘在云端”的空乘，因为自己的任性，也把整个企业拖下了水。我们相信，国泰航空有了这负面标签，其管理层一定不会很“毯”然的。这不，在5月22日晚，国泰航空已经发布声明，表示会进行严肃调查处理。处理相关人员、规范服务和加强管理等，这都是国泰航空内部的事。而作为“飘在云端”的空乘，已经被抛在浪尖上了，是不是也该换位思考——没有一定修为的你，在你呈口舌之快，嘲讽了别人之后，如今也得到了“十万倍”的巨大“回报”。难道这么浅显的道理都不懂，这伤害别人的地震波，一旦回弹，也会伤害你自己。这次几位“飘在云端”的空乘吃了一大堑，希望我们从事服务行业的人员都长一智，以此为例，引以为戒。

总之，态度的好坏，是要经过服务这个窗口来体现的。作为服务型的企业，在提升服务人员业务能力的同时，也应该努力提高他们的思想素质，否则被这些素质低的人捅出了大窟窿，给企业造成难以挽回的损失，也就得不偿失。“飘在云端”的空乘，就是一个极好的反例。可见，一句“顾客就是上帝”，是服务与态度的高度融合。对于我们每一位从事服务工作的人来说，注重服务的公平性和社会责任，让所有顾客都能感受到尊严和自由，这是一种担当，也是一种责任，是所有服务行业和从业人员都必须遵守的底线。（文/肖水泉）