写作《耐热广告词》小技巧请记住这五点。（精选5篇）

更新日期:2025-06-25 17:13

写作核心提示：

写一篇关于耐热广告词的作文，以下是一些需要注意的事项：
1. "明确主题"： - 确保广告词的主题围绕“耐热”这一核心概念展开，无论是强调产品的耐高温特性，还是宣传其在高温环境下的优势。
2. "目标受众"： - 了解目标受众的特点，包括他们的需求、兴趣和购买力，以便广告词能够引起他们的共鸣。
3. "简洁有力"： - 广告词应简洁明了，避免冗长和复杂的句子结构，确保信息快速传达给读者。
4. "创意独特"： - 运用创意手法，使广告词脱颖而出，比如使用比喻、夸张、双关等修辞手法。
5. "突出卖点"： - 明确指出产品的耐热卖点，如耐高温材料、特殊涂层、设计创新等。
6. "情感诉求"： - 在广告词中融入情感元素，让消费者感受到产品带来的便利和舒适，从而产生购买欲望。
7. "符合法规"： - 确保广告词的内容符合相关法律法规，不包含虚假宣传或误导性信息。
8. "文化适应性"： - 考虑到不同地区的文化差异，广告词应具有一定的文化适应性，避免使用可能引起误解的词汇。
9. "视觉元素"： - 如果是书面广告词，考虑如何与视觉元素（如图片、图标

实验室实验台材质选错，腐蚀、起泡、断裂……你中招了吗

你走进实验室的清晨，是一张白色的实验台，它静静地躺在那里，像是沉睡的鲸鱼。但你不知道，它已经开始崩裂了。

实验室实验台华巨升

我见过太多实验室实验台，从初创企业到一线高校，从食品检测到化学合成，选错材质的人比你想象的多得多。他们不懂得，耐腐蚀和耐热并非只是广告语。

• 环氧树脂台面：短期耐酸碱，但高温加热杯直接放上去，几次之后便开始鼓泡。
• 陶瓷台面：硬度高，但怕重击。一只金属夹坠落，就可能留下裂痕。
• 不锈钢台面：在生物实验室受欢迎，却无法抵挡高浓度酸性环境。

“为什么实验台要起泡？”一个博士生问我。我看着那张脱皮的台面，突然想到东京深夜的地铁站：光鲜外表之下，疲惫正在悄然扩散。

华巨升实验室实验台

所以，我们该如何选择？

• 明确实验类型：化学类就选耐腐蚀；高温类就选陶瓷或复合材质。
• 别信万能材质，世界上没有十全十美的台面。
• 保留图纸和检测报告，一张合规的检测单胜过千言万语。

在你下次靠近实验台前，请多看它一眼。它可能正试图向你倾诉那些即将裂开的痛楚。

#实验台#

加油不如充电？红旗新能源广告语引热议 业内人士：禁燃仍需时间

“加油不如充电，红旗E-QM5，充电一次通勤一周。”10月26日，一则红旗新能源汽车的广告引发热议。有网友认为电费虽然比加油便宜，但充电也存在诸多不便利的问题，电车续航焦虑是个大问题，尤其是在冬天。也有网友认为，汽油价格太贵，电车用车成本低，城市通勤确实方便。对于传统燃油车与新能源汽车哪个更好的争论在业界一直存在，但车企直接定性加油不如充电的倒是不多。

据红旗汽车官网显示，红旗旗下E-QM5系列新能源为全球首款高端电动轿车，售价为12.28万—23.98万元。其中，红旗E-QM5 431KM充电乐享版（2022款）官网参数显示其动力电池容量54kWh，NEDC续航里程431KM，电机功率140kW。值得一提的是，根据红旗汽车官网，目前红旗在售的12款车型中，9款为燃油车，新能源汽车只有3款。

购买新能源汽车需因地制宜

“换了新能源车后，我就再也不想开油车了。”重庆新能源车主肖先生则持认可态度。他表示，新能源车的驾驶感受比油车要好，电门的响应也更及时，随着新能源汽车续航里程的增加，有规划的出行计划并不会受到续航里程的影响，“还有关键的一点是，很多地方购买燃油车需要摇号，电车则不需要，电车车牌出行也不容易受到限行限制。”

山东济南的曲先生表示，对于年轻人来说，往往购买第一辆车会综合考虑日常使用场景，燃油车会更有安全感一些，以后买车或许会考虑新能源汽车。

“在东北开新能源车通勤是够用的。”吉林长春新能源车主王先生向记者分享了自己在东北开新能源车的体验。他表示，冬天电池续航里程确实会有衰减，但温度高于-10℃以上的时候还可以接受，“前提是得有车位和充电桩，在东北下雪后，就算是油车也得热车好一会儿，遇到远途出行比较多的时候就需要综合考虑充电是否方便的问题了。”

一位从事新能源汽车电池行业多年的资深人士告诉记者，目前主流的新能源汽车电池分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，磷酸铁锂电池耐高温，三元锂电池耐低温性能更好，在-20℃时，三元锂电池能够释放的容量高于磷酸铁锂电池。“这两种电池各有优势，希望不同省份的用户选择购买新能源车的时候，综合考虑使用的具体场景。”

此前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示，在极冷的环境下，电车耗电量大，燃油车仍有其独特优势，甚至还属于刚需。电动汽车要全面取代燃油车，电力基础设施也要进行大规模重建或升级。

乘用车的油、电之争

自从新能源汽车面世以来，关于燃油车与新能源车的讨论便从未停止。

“我简直就完全不明白，为什么现在大家还在买燃油车，我就完全想不明白，是有多怀旧才会买油车，除了能闻出点汽油味，别的还有什么好。”2021年，蔚来汽车创始人李斌的言论就曾引发激烈讨论。

2022年7月7日，华为常务董事、华为终端BU CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在第十四届汽车蓝皮书论坛上说出呼吁中国汽车产业尽快淘汰掉纯燃油车，减少能耗的言论后，被网友调侃：建议尽快淘汰4G手机。

2022年8月27日，长安汽车董事长朱华荣在一次公开会上表示，“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件”，建议国家相关部委和产业、行业可以考虑开始研究和明确传统燃油车的停售期限，引导企业和全社会有序向新能源转型。

记者注意到国内多家车企电动化布局正在加速，并相继宣布停售燃油车的时间。

2022年4月3日，比亚迪公告称，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。

8月22日，长城汽车旗下哈弗品牌提出新能源战略：2025年新能源汽车销量占比将达到80%，2030年哈弗品牌将正式停售燃油车。未来，哈弗将建立新能源公司，以支撑和保障哈弗新能源事业发展。

长安汽车推出了新能源战略——“香格里拉”计划，拟在2025年全面停售传统燃油车。

北汽宣布，2025年全面停售燃油车。

……

此外，值得一提的是，海南省成为国内首个提出“禁燃”的省份。据光明日报8月23日报道，海南省人民政府近日印发《海南省碳达峰实施方案》，其中提出，大力推广新能源车船应用，落实新能源汽车车辆购置税优惠政策和相关扶持政策，分阶段分领域逐步推进全省各类汽车清洁能源化，建设世界新能源汽车体验中心。

文件明确，到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。

随着车企纷纷宣布停售燃油车时间表，汽车市场也迎来了更加多元化的发展。

据乘联会最新数据显示，9月乘用车市场零售达到192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%，1—9月累计零售1487.5万辆，同比增长2.4%。其中，新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长14.7%，1—9月新能源乘用车国内零售销量387.7万辆，同比增长113.2%。

根据乘联会发布的2022年1—9月轿车销量排行榜显示，销量前15名中新能源车型占4款，分别是宏光MINI（第2名）、比亚迪秦（第4名）、比亚迪汉（第6名）和比亚迪海豚（第13名）。

据乘联会数据，2022年1—9月SUV销量排行榜中，新能源车有三款上榜，分别是比亚迪宋（第1名）、特斯拉（ModelY）（第2名）、比亚迪元PLUS（第11名）。

乘联会指出，9月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到政策推动明显。各地出台鼓励消费政策力度大，主流车企生产持续拉升，改变了淡季规律，进一步拉动9月车市火爆。

业内人士认为，在日益严苛的碳排放法规和全球碳中和目标下，发展新能源汽车是必然趋势，但新能源汽车彻底取代燃油车还需要时间。

崔东树在接受媒体采访时表示，我国汽车市场庞大，各地基础设施建设、道路交通条件不尽相同，推动禁“燃”还需考虑基础设施建设情况、电网承受能力等配套保障。

新黄河客户端记者：刘海奎 编辑：孙菲菲