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一篇文章轻松搞定《雷军的讲话》的写作。(精选5篇)

更新日期:2025-07-05 10:13

一篇文章轻松搞定《雷军的讲话》的写作。(精选5篇)"/

写作核心提示:

写一篇关于雷军的讲话作文,需要注意以下事项:
1. 了解雷军背景:在写作之前,首先要对雷军的背景进行深入了解,包括他的个人经历、创业历程、成功经验等。这将有助于你更好地把握雷军的讲话主题和风格。
2. 确定作文主题:根据雷军的讲话内容,确定作文的主题。可以围绕他的创业理念、管理哲学、人生观等方面展开。
3. 结构清晰:一篇优秀的作文需要有清晰的结构。你可以按照以下顺序进行组织: a. 引言:简要介绍雷军及讲话背景,引出主题。 b. 主体:分段阐述雷军的讲话内容,结合实例进行分析。 c. 总结:总结雷军的讲话要点,强调其重要性和启示。
4. 语言表达:在写作过程中,注意以下语言表达要点: a. 简洁明了:避免冗长的句子和复杂的词汇,使文章易于理解。 b. 生动形象:运用比喻、排比等修辞手法,使文章更具感染力。 c. 有针对性:针对雷军的讲话内容,提出自己的观点和见解。
5. 举例说明:在阐述雷军的讲话内容时,可以结合具体事例进行说明,使文章更具说服力。
6. 引用数据:在适当的情况下,引用相关数据或研究结果,以增强文章的客观性和权威性。
7. 突出重点:在文章中

雷军:小米要谨言慎行,改变心态把自己当重点车企看待

IT之家 6 月 27 日消息,在小米人车家全生态发布会后,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军接受了媒体采访。

据新浪科技报道,雷军表示,我们今天面临一个很痛苦的环境,无论哪个企业比较火,它的舆情都特别复杂,这是现实的困难,也是流量时代的挑战。

他也提出,针对时代的变化,小米要做好两个事情。“第一,谨言慎行,每一句话要说得非常准确,一定要把自己的事情做好,因为任何瑕疵都可能被放大。第二,要坚定不移的走自己的路,在科技创新高端化引领上,真正做好做到领先,做到大家都公认的程度。”

雷军还表示,有一次在内部的讲话泄露出来被骂得很惨。“(当时)我说小米汽车实际应该算(汽车行业)里的一年级新生,总共卖了 13 万辆车,只有人家比亚迪一周的销量。同时,我说我们是新生,以为大家会更关心和支持我们一下。但是万万没有想到,所有的同行还是挺高看我们的。”

雷军表示,“经过这件事情以后,我认为小米还是要把自己当成汽车产业的重点车企看待,要高标准严要求,要改变心态。”

IT之家注意到,今晚最新发布的小米 YU7 汽车 1 小时大定已经突破 28.9 万台,这一数字让不少人为之惊叹。此外,网上流传出一些更夸张的虚假数字,小米集团公关部总经理王化则表示“请大家不要捧杀我们”。

雷军内部讲话再谈三月交通事故:15岁的小米,不再是行业的新人

5 月 15 日,在小米创业的 15 周年之际,小米内部举办了一场价值观大赛。比赛结束后,雷军发表了一段对所有小米员工的演讲,主要到了之前备受关注的小米 SU7 高速事故和自研手机 SoC 芯片玄戒 O1 的相关消息。

雷军提到说,小米本来为 15 周年准备了一系列的庆典活动,但是一场突如其来的交通事故把一切都击碎了,小米也收到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责。在事故发生后的一个月里,雷军和跟集团的管理层、汽车部的同学们开了无数次会来研究如何拿出更有说服力的经营和治理表现,去回应公众对我们更高的要求。

同时,雷军也在发言中宣布将于月底发布小米自研的手机 SoC 芯片玄戒 O1,并鼓励小米员工们继续保持保持毅力和耐心。

2025 年 3 月 29 日晚 10 时 44 分,一辆小米 SU7 标准版在安徽德上高速池祁段,猛烈撞击隔离带水泥桩,随后车辆起火,夺走了车内三名年轻女性的生命,也让小米汽车陷入创立以来最严峻的信任危机。

到目前为止,此次事故仍未有官方的调查结果公布。

附:雷军内部演讲全文

今年是我们小米创业的 15 周年,这是一个大日子,我们也为15周年准备了一系列的庆典活动。 但是,三月底,一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责,我和同事们一样,一下子都懵了。

一位熟悉汽车行业的朋友告诉我:「造车,遭遇交通事故在所难免。」但是谁也没有想到,这一场事故的影响如此之大,对我们小米的打击也如此之大。

回想四年前,我们决定造车的时候,我就一直特别担心安全问题,所以我们对于汽车的质量和安全无比地重视。经过汽车团队这么多同事们三四年的努力,我们 SU7 在上市的一年多的时间里面,我觉得质量一直是我们引以为傲的东西,我们在参与的所有的权威机构的评测里面都拿到了最高分。但,万万没有想到,这场交通事故,让我们意识到,公众对我们的期待和要求远超了想象。

其实此刻我才真正地意识到,我们一直觉得我们是汽车行业的新人,我们是一家创业的公司。但这一次的事件让我深深地理解,小米今天的规模、影响力、社会关注度都到了非常高的地方,社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。我们深刻地意识到,这是 15 年的小米无可回避的责任。

所以今天我想跟大家分享的是,15 岁的小米,不再是行业的新人,我们在任何一个产业里面都没有了新手保护期,我们要有更高的标准和目标。

所以,谈到汽车安全。我想跟大家说的是,我们要在汽车安全的领域成为同档最安全的车。我们要做的不仅仅是合规,也不仅仅是行业领先水平,我们要做的是作为汽车行业的领导者,做出 (超越) 行业水平的安全。

在今年的 4 月 1 号,我就在微博中对公众说,小米绝不回避任何问题。绝不回避,就是要求我们直面问题,直面自己,有错就改,持续改进。要做到这一条,我知道非常非常的不容易,这需要我们每个人高度重视,需要我们整个团队齐心协力、团结一心,共同努力。

过去的一个多月,我跟集团的管理层、汽车部的同学们开了无数次会。其实会议的主旨只有一条——我们如何系统地去解决问题?我们如何拿出更有说服力的经营和治理表现,去回应公众对我们更高的要求?

今年是小米的15周年,我们原计划规划了很多很多的庆典、总结、规划的活动,但大部分都取消了。无论如何,借这个机会,我认为我们还是要认真地总结一下过去5年的得与失。

我个人认为,小米在过去的 5 年,最重要的就是我们始终坚持了技术为本。5 年前,我们提出了全新的目标 —— 致力成为全球新一代的硬核科技的引领者。5 年前,我们明确地承诺了五年的研发投入要超过 1000 亿,要加大核心技术的研发,到现在,我们大约投了 1050 亿,今年一年的投入预计就会超过 300 个亿。

今天在这里,我想跟大家分享一个无比重要的消息:我们自主研发的手机 SoC 芯片玄戒 O1,预计月底发布。

这是我们小米造芯 10 年阶段性的成果,也是小米突破硬核科技的新起点。造芯片是公众和米粉朋友们对我们殷切的期待,更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路,我们小米将勇往直前。

2019 年,是我们曾经非常困难的一段时间,那时我们面临着内忧外患的各种问题。就是在那一年年底的供应商大会上,我跟产业链的合作伙伴说过这句话:「疾风知劲草,路遥知马力。」我相信,到今天为止,各位合作伙伴们可能都清晰地看到,今天的小米比 5 年前强大了很多。到今天为止,我们小米已经创办了 15 年。 这么多年的跌宕起伏,风雨历程,我们都已经证明了我们的韧性。

我还记得创办的时候,我以为大家需要15年时间才能真正理解和认可小米,今天看来,我们还是太乐观了,15 年还不够。但没有关系,我们就继续走下去,直到我们被完全证明的那一天。

今天的小米远远不是最强大的,但我相信,在坚持、韧性、不服输、打不倒的方面,没有人比我们更有毅力,更有耐心。

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