格策美文教你学写《现代检票工作总结》小技巧（精选5篇）

更新日期:2025-07-08 05:12

写作核心提示：

撰写关于现代检票工作总结的作文时，应注意以下事项：
1. 明确总结目的：首先，要明确撰写这篇总结的目的，是为了总结过去一段时间的工作经验，还是为了改进检票工作流程，提高工作效率。明确目的有助于有针对性地进行总结。
2. 结构清晰：总结作文应具备良好的结构，一般包括引言、正文和结尾三个部分。引言部分简要介绍检票工作背景和目的；正文部分详细阐述工作总结内容，包括工作亮点、不足之处和改进措施；结尾部分总结全文，提出对未来工作的展望。
3. 内容全面：总结内容应涵盖检票工作的各个方面，包括但不限于以下内容：
a. 工作流程：详细描述检票工作的具体流程，包括人员配置、设备使用、工作规范等。
b. 工作亮点：总结过去一段时间内检票工作的亮点，如高效完成工作任务、提升服务质量、创新工作方法等。
c. 不足之处：分析检票工作中存在的问题，如效率低下、服务质量不高、设备故障等。
d. 改进措施：针对不足之处，提出具体的改进措施，如优化工作流程、加强人员培训、提高设备维护水平等。
e. 数据支撑：使用具体数据来证明工作成果，如检票速度、错误率、客户满意度等。
4. 语言表达：总结作文应使用简洁、准确、生动的语言，避免使用过于复杂的

交广会客厅｜从T台走来的“铁模”

“您小心，这里有台阶，我来扶着您。”随着周末的临近，西安北站客流逐渐多了起来。自带一张娃娃脸的“95后”客运员吉如正在熟练的引导盲人旅客前往站台排队候车。别看吉如年龄小，却已经工作7年了，对她来说，节日不能团聚是再平常不过的事情。

长安多丽人，态浓淑且真。吉如，一名来自新疆的姑娘，2016年学校毕业后她便成为了西安北站客运员。生活中的她，不仅仅是客运员，还是一名走秀的T台模特。在T台上，她气场十足、光芒四射，是“选美小姐”。在站台上，她是保护旅客安全出行的“移动防线”。在服务台前，她又“变身”为解人难题、热情耐心的“百事通”，这样的“双面人生”来自于她对梦想的不懈追求！

“我有两个梦想，在西安北站服务好每一位出行的旅客是我作为铁路人的中国梦；在世界选美的舞台中央为国争光是我作为一名模特的超模梦！”说这句话时，吉如的眼睛里都闪着光。

身高1米78的她，早在学生时期就十分喜爱T台走秀，从刚开始的“模仿自学”发展到请专业老师授课指导，利用业余时间从事模特兼职工作。2015年，她曾代表学校参加陕西省第三届大学生模特及创意服饰大赛，并荣获冠军。初出茅庐便大获全胜，极大的鼓励了她最初的“超模”梦想。

工作后，她在岗位上服务旅客，工作之余，仍然继续坚持着自己的模特梦想，通过参加更多的职业模特比赛来锻炼自己，珍惜每一次比赛的机会。并且，她还将高铁服务工作和模特培训中学到的经验，运用到了选美比赛当中。最终，她以“Miss China（中国小姐）”的身份代表中国高铁人竞选了2019世界形象小姐，获得了最上镜小姐和APC形象小姐两项大奖，并先后获得“版图中国小姐”全国五强、版图中国美人、世界形象小姐世界20强、APC形象小姐等荣誉称号。

今年是吉如入路的第7年，也是她从事模特兼职行业的第9年。刚入路时，吉如被分到了站台岗位，是一名站台客运员，主要负责站台上的旅客乘降工作，确保旅客安全乘车。高铁工作的高标准严要求也磨砺了她吃苦耐劳的精神，锻炼出了她较强的责任心，使她快速的从一名刚毕业的学生转变为了高铁人的角色。

为了更好的发挥个人所长，车站将她从站台岗位调到了服务台，并让她负责车站的客运礼仪培训，担任礼仪指导，为身边的同事们讲授化妆技巧和服务礼仪，提升整体服务质量，让她的爱好在工作上得到更好的延伸。

“胳膊这里抬高一点”“ 不要笑得太大，稍等收一点点”。吉如在培训客运礼仪的时候不仅认真，而且反复为每名客运员做着标准姿势。“有时候我会把她们做的姿势和标准姿势都做出来，让他们自己对比，也会让他们互相之间挑毛病、找错误，这样大家不仅觉得有意思，也会进步的更快”吉如说。凭借着培训特长，吉如在车站也有了自己的一帮小“粉丝”，大家都亲切地叫她“铁模”。

“我很喜欢这个称呼，我可能是铁路上最会走秀的，模特里最会接车、高铁业务知识最硬的，我为我这两个职业身份都感到骄傲！”吉如笑着说道。

对自身的严格要求、不断追求进步的吉如来说，比赛不仅仅使自身得以提高，更是可以用良好的精神面貌和积极的心态去面对旅客，使她的服务不断得到旅客、同事的广泛肯定。

在检票、站台以及服务岗位工作中，她不断寻找沟通技巧和温馨服务方法，针对特殊重点旅客总结出“五个一点”的工作法，即：“讲话慢一点，多关心一点，多询问一点，考虑周到一点，微笑多一点”。针对检票作业总结出“三核三宣三卡控”的工作法，即：“核查检票任务，核试设施设备，核对放行时间；宣传检票车次，宣传检票方式，宣传优先类别；卡控放行时间，卡控作业标准，卡控检票秩序”。

2021年全国第十四届运动会、第十一届残运会暨第八届残特奥会在西安举办，吉如和伙伴们一起参与重点保障服务。“每一个细节都不能放松，也不敢放松，这么大型的比赛能在西安举办，我们都特别自豪，所以必须打起十二分精神来对待。”她是这么说的也是这么做的。作为西安北站馨动长安服务组的“铁模”，她主要负责重点旅客的乘车服务。她每天都要认真整理重点旅客预约单，姓名、车次、座位号……每一个小细节她都要齐齐地在心里过一遍、背一遍。

考虑到轮椅担架等重点旅客乘坐扶梯上楼就餐的困难，她还和同事们积极联系餐饮商家，在重点候车室开启免费送餐前置服务，行动不便的旅客坐在重点候车室手机扫码便可下单饭食，短时间内就可以吃上热腾腾的饭菜。

十四运期间，吉如接待各类任务1200余批，8000余人次，残特奥会运动员395批2200人，得到“十四运会”、“ 残特奥会”组委会、竞委会、残联及运动员的一致好评。

“今年年初，西安疫情特别严重，旅客虽然少了，但是我们的服务措施却要更严格，标准也更高了”吉如说。

新冠疫情下的客运岗位处于交叉感染风险较高的地方，吉如却带领班组职工自愿放弃休假，递交请愿书坚守一线。

每天上岗前，她都会督促班组的职工戴好防护用具，确保每名职工上岗作业时佩戴帽子、护目镜、手套，并且做到一客一清，严格落实疫情防控要求，及时联系保洁对所在工作区域进行病毒消杀。

针对老年人、脱网人群和需要特殊服务的重点人群，吉如和同事们还在线上线下全渠道开展关爱服务。她用饱满的热情、耐心细致的服务，助力每位归家的旅客顺利返程。

“在爱好和追求中成就事业”就是吉如最大的梦想。

中国交通广播：高雅

通讯员：于海、李子宇

春运之“新”岗位“老”员工｜工龄20年的汽车站检票员变身招呼站“多面手”

广佛南环、佛莞城际于去年5月通车，与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连；梅龙高铁开通，梅州至广州通行提速；招呼站增加站点，传统公路客运向定制出行转型……广州交通不断“扩圈”、交通业态持续发展，其中，涌现出很多“新”岗位，并由有多年工作经验的“老”员工们担起重任，当“新”“老”碰撞，他们眼中的春运有着怎样的变化与发展？又有什么感人故事？将推出《春运之“新”岗位“老”员工》系列报道，从他们的故事中看春运发展、时代变迁。

在地铁越秀公园C口，一块招呼站的牌子十分瞩目。每当有班车驶进，一个身影便开始忙前忙碌，既要核对“人票”信息一致，又要用手持安检棒对旅客的随身行李进行安全检查。她就是廖海燕，半年前她还是中运交通公司省汽车客运站的一名检票员，如今她成为招呼站的工作人员参与春运保障工作。不仅负责检票，她还担起“安检员”“咨询员”的工作。工作内容变多了，但廖海燕早已在过去20年的客运工作中成为一名“多面手”，“一人多岗”对她来说并非难事。

从传统汽车客运站场到室外的招呼站，廖海燕说除了工作内容有变化外，工作环境也大不相同。“二十年前，我刚入行的时候，到省站买票的旅客非常多，特别是春运，只要能买上一张车票就非常满足，候乘检票区域也是人山人海，座无虚席，检票员在检票台一站就是8小时，有时候忙得连水都来不及喝上一口，班车顺利准点上客还好，如遇班车晚点，还需要耐心和旅客解释，做好安抚工作。”廖海燕告诉记者，那时候，为了及时疏导高峰客流，让着急等待的旅客们尽快乘车，在客流高峰的时候还会主动申请加班，喊乘客上车直至声音沙哑，随时备着公司派发的金嗓子润喉糖，坚守在岗位上。

随着高铁网络日益完善，网约车、自驾车逐渐兴起，“互联网+”技术不断普及，昔日省站候车室、检票口人山人海的场景已不再，传统客运受到冲击、谋求转型，于是定制出行业务应运而生。旅客们从以往的售票窗口购买车票，转变到了线上购买车票，从主站场省汽车客运站检票乘车，转变到了选择更方便的客运站周边的地铁站、居民区附近等“家门口”停靠点检票乘车……

虽然走出传统客运站场，廖海燕仍不忘提升服务。“我们针对岗位工作以及各个站点的特点，结合不同站点旅客的实际情况，总结经验，并与同事交流分享，不断加强自身业务能力、业务效率等。”廖海燕说，有一次遇到旅客因为特殊原因错过班车，她赶紧联系车辆，让旅客搭乘地铁看能否在下一个停靠点赶上车。“灵活度高也是定制客运的一个优势，招呼站很多设在地铁旁边，有时旅客坐地铁去下一个招呼站，或许还可以赶上车。我也和同事们分享了这个没赶上班车的解决方案。”廖海燕说。

在招呼站工作，廖海燕也感受到许多温暖瞬间。一名旅客乘地铁时不小心坐过站，没赶上去往三水的班车，不巧的是，她在出地铁时又将手机摔坏，无法购买下一班车票。为了让旅客赶上当天最后一班车，廖海燕用自己的手机帮忙支付购买了车票。发车前，旅客让廖海燕一定要通过购票手机号加她微信转票钱。一忙起来，廖海燕便将加微信收票钱的事忘记了。没想到第二天，从三水来的班车司机在停靠在越秀公园招呼站时，给了廖海燕一张写着手机号的纸条。“当时那个司机说，有个女士托他把纸条交给我，让我一定要加手机号微信收下车票钱。”廖海燕说，当时只觉得是件小事，没想到旅客在第二天专门到三水的车站找到司机送纸条过来，感觉自己的工作受到认可，心里很温暖。

见证过公路客运辉煌时代的廖海燕感叹着客运业务以及客运站的不断变迁，但同时她也顺应着变化的大潮，在其中做好自己的工作。“无论是在哪个地点、从事什么工作，只要是客运服务相关的，目标只有一个，为每一位旅客出行护航。”廖海燕说。

文、图/广州日报新花城记者：卢梦谦 通讯员：黄秋莉广州日报新花城编辑：张宇